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系安全带的重要性
发布时间:2018-04-24 09:05:50   来源:程力专用汽车股份有限公司    点击:

    安全气囊由仅在汽车的正副驾上存在到现在已经发展到侧边'膝部等各个部位存在,平时藏纳于各个隐蔽的角落,当意外降临时,气囊会自动充气并弹出来保护人类,尽量减缓意外对人体的伤害,当气囊完成缓冲效果之后便又自动快速排气,藏回角落之中去.


 
    值得注意的是,气囊为追求充气效率均配置有炸药包,以引爆的方式形成短时间大量充满气体,而引爆产生的威力极大,因此炸开时将产生极大冲击力量,对于人员可能会造成伤害,因此必须配合安全带的正确使用,方能带来最大保护效益.
 
    现今几乎所有市售车辆的每一座位皆拥有安全带,而国内目前也已通过立法规定,凡是驾驶或前后座乘客皆须系上安全带,重要性可见一斑.多数小型车所搭载的安全带皆为三点式,设置于B柱及C柱上,只有后座中央乘客为两点式,其作用原理侦测织带被拉出来的加速度予以锁定,若速度侦测器侦测到织带被拉出来的速度过快,此时卡榫将立即甩出卡死织带使之无法继续被抽出,进而将人体固定于座位上,避免车辆于撞击时带给身体向前冲的惯性.
 
    过去一份国际研究报告指出,在分析约26万件死亡车祸案例后,发现未系安全带的后座乘客死亡率为系上安全带的2.71倍,因车祸发生时未系安全带将可能导致头部高速冲撞、翻滚、甚至遭破窗甩出,所以将系安全带养成习惯无疑是行车安全最重要的一环.
 
    此外,现今已有许多车厂加入束力预缩是安全带科技,搭载此配备的车辆于车头装置与车内电子控制器相连接的感应器,并连动安全带马达,当车祸发车前夕,便先行让安全带马达进行收缩将身躯紧束于座位上,以避免紧急煞车的甩力及震力让人员身体向前倾,相较一般传统安全带可减低更多胸部的伤害.

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