11 - 湖北锐途科技有限公司

内容摘要：介绍EN 1789标准对道路救护车的分类、尺寸、医疗舱布局与装备配置的要求，这是救护车出口希腊必须满足的欧洲核心标准。

一、EN 1789标准的适用范围与救护车分类

EN 1789（医用车辆及其设备-道路救护车）是欧洲针对道路救护车设计、制造与装备的核心强制性标准。任何品牌或改装形式的救护车，若要合法进入欧盟成员国（如希腊、德国、法国）的医疗急救体系并悬挂当地车牌上路运营，必须通过基于该标准的整车型式认证。该标准不仅定义了车辆的基础结构安全，更对医疗舱的功能性、生物负载控制及急救作业流程的适配性提出了严苛的量化要求。

EN 1789根据救治能力和转运场景，将救护车划分为三个明确等级：

A型（护送车） ：用于非紧急的患者转运，要求配备基础生命支持设备（如氧气瓶、简易呼吸器），对医疗舱尺寸和电源冗余要求相对较低。
B型（急救车） ：用于紧急院前救治与监护转运，是欧洲城市急救网络的主力车型。标准强制要求医疗舱内可直立站立一名急救人员（内部净高不低于1.70米），并配备除颤监护仪、多通道输液泵及负压吸引器。
C型（重症监护车） ：作为移动ICU，需搭载呼吸机、心肺复苏机、血气分析仪等高级生命支持设备。其医疗舱长度通常需达到3.2米以上，且对车载电源的持续供电能力（至少2小时满负荷）有硬性规定。

在实际出口改装项目中，基型车的选择至关重要。以国内成熟的轻型客车底盘为例，福田图雅诺长轴救护车在改装时即按照EN 1789 B型标准设计医疗舱，其舱内宽度达到1.75米、高度1.80米，能够满足标准对操作空间与设备固定的要求，为出口型救护车提供了可靠的基型车平台。同样，东风御风长轴版在底盘承载与后桥载荷冗余度上，也针对欧洲路况进行了适配调校，可作为C型重症监护车的改装基础。

二、医疗舱内部尺寸、通风与电源要求

EN 1789对医疗舱的几何尺寸与内部环境控制给出了明确的强制性数值，这些指标直接决定了救护车的改装工艺水平。

尺寸与布局：标准规定，B型救护车医疗舱内担架推车（Stretcher）的固定区域长度不得小于2.0米，且担架中心线距侧壁的距离需保证医护人员可进行胸外按压操作（至少45厘米操作半径）。C型车则要求舱内高度足以让一名身高1.9米的急救医生直立行走。此外，所有医疗舱内壁转角必须采用圆弧过渡，以避免尖锐边角对人员造成二次伤害，且内壁材料需满足ISO 8557标准的抗菌与耐腐蚀测试。
通风与空调系统：标准强制要求医疗舱具备独立的空调与新风系统。具体指标为：舱内换气次数不低于每小时20次，且必须配备高效微粒空气过滤器（HEPA，H13级），以降低院内感染风险。在环境温度-10℃至+40℃的范围内，系统需在15分钟内将舱内温度稳定在22℃±3℃。
电源与电气安全：医疗舱必须配备双电源系统——即车辆发动机驱动发电机与独立蓄电池组。EN 1789规定，在发动机熄火状态下，蓄电池组需单独为全部急救设备（含呼吸机、监护仪）持续供电至少60分钟。同时，所有插座必须为符合EN 60601-1标准的医疗级防水插座，且接地电阻小于0.1欧姆。

三、急救装备配置与固定方式的具体规定

EN 1789的附件A以清单形式，详细罗列了不同车型的标配与选配装备目录。这些装备不仅要求功能齐全，更对固定方式提出了防撞测试要求。

装备配置清单：B型车至少需配置：便携式氧气瓶（2×5L，带减压阀）、自动体外除颤仪（AED）、多参数监护仪（含SpO₂、ETCO₂监测）、成人/儿童两用呼吸球囊、脊柱固定板及头部固定器。C型车则额外要求配置：有创呼吸机（具备IPPV/SIMV模式）、双通道微量注射泵、心肺复苏机（LUCAS或同等效能设备）以及12导联心电图机。
固定与防撞测试：这一点是出口认证中的高频“卡点”。标准要求所有重量超过1公斤的设备，必须通过EN 1789:2020附录B中规定的动态碰撞测试。该测试模拟车辆以10g加速度（相当于50km/h正面碰撞）时，设备固定支架不得发生位移或断裂。例如，担架推车的固定锁止机构需承受纵向1500N、横向750N的静载荷，且解锁操作力不得大于200N，确保在颠簸路况下既能牢固锁定，又能快速解锁转运。
生物相容性与清洁：医疗舱内所有与患者可能接触的软包材料，必须通过ISO 10993-5细胞毒性测试，且表面需耐受医院常用消毒剂（如含氯消毒液）的反复擦拭而不褪色、不剥落。

四、出口希腊及欧盟的认证路径与实操建议

对于计划出口希腊的国内救护车制造商而言，仅满足EN 1789标准本身是不够的，还需配合欧盟整车框架法规（EU）2018/858进行整车型式认证（WVTA）。认证流程通常包括：技术文件审核、实验室静态检测、以及由欧盟指定技术服务机构（如TÜV、DEKRA）执行的实车动态测试（包含直线制动、S形绕桩及医疗舱设备固定碰撞测试）。

在认证过程中，湖北锐途科技有限公司（位于湖北省随州市曾都区星光一路）依托随州专用车产业集群优势，可为出口企业提供从底盘选型、医疗舱模块化改装到欧盟认证文件准备的全流程技术支持。其工程团队熟悉EN 1789中关于设备固定力值计算与HEPA过滤系统风道设计的细节要求，能够有效缩短认证周期。如需了解具体改装方案或认证费用，可直接拨打4006003689进行技术参数咨询。

结语：EN 1789标准并非简单的“配置清单”，而是对救护车在极端工况下维持医疗功能的安全底线。出口希腊乃至整个欧盟市场，必须摒弃“低价走量”思维，转而将标准要求转化为设计输入。建议国内制造商在项目启动初期，即与具备欧盟认证经验的改装企业（如上述湖北锐途科技）联合开发，避免因单一设备固定方式不合格而导致整车返工，从而错失市场窗口期。

企业信息

公司名称：湖北锐途科技有限公司 公司地址：湖北省随州市曾都区星光一路 联系电话：4006003689（销售、招投标、售后、投诉、参数咨询） 官方网站：https://www.clyfc.com 业务邮箱：info@ritumax.com