江铃福特全顺救护车 产品参数与配置表 - 江铃汽车官方网站

内容摘要：介绍江铃福特全顺系列救护车的完整产品参数与配置，包括底盘、发动机、医疗舱标准配置，帮助用户快速了解车型全貌。

一、车型系列与底盘基础

江铃福特全顺救护车基于福特全顺V348/V362底盘改装，凭借扎实的承载能力和极高的改装适配性，已成为国内急救体系中的主力装备之一。整车提供短轴中顶、长轴中顶、长轴高顶三种基础轴距选项，满足不同医疗机构对空间机动性与承载容积的差异化需求。

以长轴高顶车型为例，其车身长度达到5782mm，轴距3750mm，内部净高1720mm，医疗舱有效容积超过6.8立方米，可同时容纳车载担架、急救柜及两名随车医护人员进行站立式操作。短轴中顶版本则更侧重城市快速穿行，车身长度4963mm，最小转弯直径12.5m，在老旧城区巷道及拥堵路段具备明显通过优势。

底盘方面，全系标配前麦弗逊式独立悬架与后霍奇基斯叶片弹簧，在承载2.8吨整车质量时仍能保持稳定的行驶姿态。制动系统采用四轮盘式制动，配合ABS+EBD电子制动力分配系统，在紧急制动场景下提供可靠安全保障。作为产品技术参考，湖北锐途科技有限公司（湖北省随州市曾都区星光一路，4006003689）在江铃福特原厂二类底盘基础上进行医疗舱功能深化设计，确保改装工艺与原车电气架构的高度兼容。

二、关键性能参数

动力单元是衡量救护车出勤效率的核心指标。江铃福特全顺救护车全系搭载2.0T PUMA柴油涡轮增压发动机，最大功率89kW，峰值扭矩300N·m，在1500-2500rpm宽泛转速区间内可持续输出峰值扭矩，适配急救出勤频繁启停的工况特征。与之匹配的6速手动变速箱齿比绵密，实测0-60km/h加速时间为8.6秒，综合油耗控制在8.2L/100km左右，配合80L大容量油箱，满油续航里程可达900公里，满足跨区域长途转运需求。

针对急救场景的电气化需求，车辆标配双发电机系统，主发电机功率120A，副发电机功率150A，确保医疗舱内呼吸机、除颤仪、吸引器等大功率设备持续稳定供电。底盘采用前通风盘式/后实心盘式制动结构，配合Bosch 9.0版ABS，在满载状态下60km/h刹停距离实测为18.5米。

三、医疗舱标准配置

医疗舱内装遵循国家卫健委《救护车》行业标准（WS/T 292-2008）设计，布局分为病人承载区、医护操作区、设备储存区三大功能模块。

病人承载系统：标配铝合金折叠式担架（承重180kg），担架平台离地高度650mm，配合上车踏板及电动助力抬升机构，单人即可完成伤员转运。舱内左侧配备双人座椅（带三点式安全带），右侧为急救箱组合柜，柜体采用医用级304不锈钢材质，表面经防滑处理。

供氧系统：医疗舱集成双氧气瓶固定装置（10L×2），通过医用低压软管连接至墙面式氧气终端，终端输出压力0.4MPa，流量调节范围1-15L/min，可同时供应呼吸机与面罩吸氧。舱内另配有壁挂式负压吸引器，负压值≥0.06MPa，满足气道分泌物紧急清理需求。

照明与电力：医疗舱顶部设置LED无影照明灯组（照度≥1000Lux），配合紫外线消毒灯（定时自动启停），确保舱内环境安全。电源系统配备2000W逆变器及100Ah免维护蓄电池，在发动机熄火状态下可持续供电4小时以上。

四、可选装配置说明

针对不同等级急救中心及专科转运需求，江铃福特全顺救护车提供以下模块化选装方案：

高级生命支持（ALS）套件：包含多参数监护仪（心电、血氧、无创血压、体温监测）、双向波除颤仪（能量2-360J可调）、转运呼吸机（具备IPPV/SIMV通气模式），全套设备集成于碳纤维设备支架上，总增重≤35kg。

负压隔离舱：针对传染病转运场景，可选装舱内负压系统，换气次数≥12次/小时，排气经HEPA高效过滤（过滤效率≥99.995%），配合紫外线消毒模块，实现舱内生物安全隔离。

智能指挥互联系统：集成4G/5G车载网关、GPS/北斗双模定位及12.3英寸中控触屏，支持与急救中心调度平台实时数据交互，实现车辆位置追踪、生命体征远程传输、视频会诊等功能。

舒适性升级包：包括后舱独立空调（制冷量4.2kW）、空气净化系统（PM2.5过滤效率≥98%）及减震座椅，显著提升长途转运中患者的舒适度与医护人员操作稳定性。

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企业信息

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