福田图雅诺救护车 技术参数表_福田汽车官网

内容摘要：福田图雅诺救护车采用国六动力，提供2.0T/2.8T柴油发动机，轴距覆盖3050mm-3350mm，医疗舱尺寸因车型而不同。

福田图雅诺救护车作为国内院前急救和医疗转运领域的标杆车型，凭借其扎实的底盘功底和灵活的空间布局，在各级医疗单位中保有量极高。对于采购方而言，明确其动力配置、底盘尺寸及医疗舱容积，是制定选型方案和改装方案的基础。本文基于福田汽车官方技术资料，对图雅诺救护车的核心参数进行系统梳理。

一、动力系统参数

图雅诺救护车全系满足国六b排放标准，提供两套柴油动力总成选项，兼顾城市低速工况的扭矩输出与长途转运的燃油经济性。

两款发动机均采用高压共轨电控喷射技术，搭配6挡手动或6挡自动变速箱（选装）。其中2.8T机型在1400rpm即可输出峰值扭矩，重载起步和连续坡道行驶时动力储备充足，百公里综合油耗控制在9.8L-11.2L之间，燃油经济性优于同级竞品。

二、底盘与车身尺寸

图雅诺救护车基于福田自主研发的承载式底盘打造，提供短轴、长轴、加长轴三种轴距版本，对应不同的医疗舱纵向空间。车身采用高强度钢板与镀锌板复合结构，侧围及顶棚增加加强筋，满足改装后整备质量增加的需求。

需要特别指出的是，长轴及加长轴版本均标配后双胎设计。后双胎不仅将单胎的接地面积提升了约40%，更将后桥额定载荷能力提升至2.8吨，为医疗舱内加装大型固定设备（如电动担架、除颤仪、呼吸机支架）提供了充足的冗余度。同时，双胎在高速爆胎工况下具备更好的行驶稳定性，这对于转运危重患者至关重要。

三、医疗舱容积与承载参数

医疗舱是救护车的核心功能区域。图雅诺救护车的医疗舱有效容积根据轴距不同，介于7.3m³至9.6m³之间，内部高度均超过1600mm，医护人员可在舱内直立操作，无需弯腰。

医疗舱内部关键尺寸与承载参数：

• 担架系统：长轴版可容纳铝合金折叠担架（展开尺寸1950×550mm），舱尾配备电动上车踏板，最大承载300kg，上下车坡道角度≤15°。
• 设备固定：左侧壁安装集成式设备架，可固定呼吸机、心电监护仪、除颤仪，设备架动态承重≥50kg，通过振动试验（频率10-500Hz，加速度2.5g）。
• 供氧系统：标配10L氧气瓶×2（或选配15L×2），氧气瓶固定支架及管路系统承压15MPa，满足连续供氧时长≥4小时。
• 舱内承载：医疗舱地板采用防滑花纹铝板，下方为18mm多层板+加强筋结构，均布载荷≥500kg/m²，可承载电动担架（自重约80kg）加患者（120kg）加随车医护人员（共约200kg）的总重量而不发生形变。

关于改装合规性的技术说明： 福田原厂改装医疗舱严格按照行业标准设计（参照WS/T 292-2008《救护车》及GB/T 36121-2018《专用汽车 救护车》），舱内尺寸和承载能力可满足车载呼吸机、除颤仪等重型设备的安装需求。原厂改装的优势在于，整车在出厂前即完成重量分配计算，确保前后桥载荷比例处于安全范围（前桥≤1.6吨，后桥≤2.8吨），避免了后加装改装厂因空间布局不合理导致的超载或重心偏移问题。

采购与选型建议： 在具体采购环节，建议使用单位根据急救半径和转运频次进行选择：城区急救网络节点医院建议选用短轴版（3050mm轴距），机动灵活，便于老城区窄路通行；地市级急救中心或承担跨县域转运任务的单位，建议选用长轴后双胎版本，其3080mm的舱内长度可平放标准尺寸的ICU转运床，同时后双胎带来的承载冗余为后续加装ECMO（体外膜肺氧合）等大型设备预留了空间。

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