GB/T 37689 救护车

内容摘要：介绍GB/T 37689标准对救护车的分类、技术要求和关键配置，特别是转运型救护车的具体规定。

一、标准适用范围与分类

GB/T 37689《救护车》是我国救护车制造与验收的核心推荐性国家标准，适用于道路上行驶的、用于医疗急救和患者转运的各类救护车辆。该标准从车辆结构、功能配置到性能指标，构建了一套完整的规范体系，是医疗机构采购救护车时的首要技术依据。

根据标准，救护车按用途和医疗配置等级主要划分为转运型、监护型、急救型三大类别。其中，转运型救护车定位于病情相对稳定、无需持续生命支持的患者转运场景，其配置要求以“基础生命体征监测 + 安全转运保障”为核心；监护型则在转运型基础上增加除颤、心电监护、呼吸机等高级生命支持设备；急救型则针对危重症现场抢救，具备手术操作平台和更全面的药品器械储备。

需要特别指出的是，转运型救护车并非“低配版”救护车，其设计制造同样必须满足GB/T 37689的全部强制性条款。例如，昌都市医疗机构在采购转运救护车时，需确保车辆符合GB/T 37689对转运型的定义与配置要求，否则将无法通过卫生行政部门的验收与院前急救网络的接入审核。当前，西藏及青海等高原地区在救护车采购中，普遍以GB/T 37689为基准文件，并附加高原适应性参数作为补充要求。

二、转运型救护车关键技术参数

GB/T 37689对转运型救护车提出了明确且量化的技术指标，采购方需重点关注以下几项核心参数：

1. 车辆基础参数

• 整车尺寸与轴距：标准要求车长不超过5995mm（以满足C1驾照准驾要求），车宽不小于2000mm，车厢内净高不低于1650mm，确保医护人员在车内可直立操作。
• 最高车速：不低于120km/h，确保在高速路况下可快速响应调度。
• 制动性能：冷态制动距离（初速60km/h）不大于22m，且必须配备ABS防抱死系统及EBD制动力分配系统。
• 排放标准：需满足国六b阶段排放要求，发动机功率不低于95kW（约130马力），扭矩不低于350N·m。

2. 医疗舱内尺寸与承载

标准明确规定医疗舱内担架承载区长度不小于1900mm，担架平台离地高度（装载后）宜为650mm±50mm，便于担架推入推出及伤员搬运。医疗舱设计载员不少于6人（含驾驶员），并预留氧气瓶固定架、药品柜、设备挂架等安装空间。

3. 电气与电源系统

• 车载电源采用12V/24V双电路设计，医疗舱需配置220V/50Hz逆变电源系统，额定功率不低于1000W。
• 医疗舱内照明度不低于300勒克斯（手术位），转运照明不低于150勒克斯。
• 标准要求配备备用电源，在主电瓶亏电状态下，医疗设备可连续工作不少于2小时。

4. 环境适应性

GB/T 37689要求救护车在-35℃至+45℃环境温度下可正常启动和运行。针对高原地区，标准虽未单列条款，但行业惯例要求发动机需具备增压中冷功能，且医疗舱制氧系统接口需符合YY/T 0298标准。以东风、福田、程力等主流底盘改装平台为例，转运型救护车普遍采用2.8T涡轮增压柴油发动机，在海拔4000米以上地区动力衰减控制在8%以内。

三、基本配置要求

GB/T 37689对转运型救护车的配置要求，核心逻辑在于“安全转运优先，基础监护必备”。具体分为以下几个模块：

1. 医疗舱基础结构

• 车厢内壁采用易清洁、耐腐蚀的ABS复合材料或玻璃钢材质，边角圆弧处理，避免二次伤害。
• 地面铺设防滑、防静电的医用PVC地板，厚度不低于2.5mm。
• 车窗使用深色隐私玻璃，并配备遮阳帘；医疗舱与驾驶舱之间设置密封隔断，配备前后对讲系统。

2. 担架与固定系统

• 标配自动上车担架（承重不低于250kg），配备头部固定器、胸部约束带、肢体约束带。
• 担架导轨配备机械锁止装置，确保行车中担架不位移。
• 另配软担架或铲式担架一副，用于狭窄空间搬运。

3. 供氧与呼吸支持

• 标配两个10L铝合金氧气瓶（工作压力15MPa），配备双路减压阀及流量计，总供氧流量不低于15L/min。
• 墙面预留统一规格的氧气终端接口（符合GB 50751标准），便于连接呼吸机或便携式供氧设备。

4. 监护与急救设备

• 标配便携式多参数监护仪（可监测心电、血氧饱和度、无创血压、脉率），要求电池续航不低于4小时。
• 配备自动体外除颤仪（AED）一台，要求具备成人/儿童双模式。
• 急救箱内药品及耗材需满足《院前急救诊疗常规》中转运型出诊的基本目录要求。

5. 通讯与照明

• 驾驶舱配备GPS定位及北斗双模导航系统，车辆信息接入急救中心调度平台。
• 车顶安装长排警灯警报器（符合GB 13954标准），警报声压级不低于115dB(A)。
• 医疗舱内配备黄色旋转警示灯，便于夜间路边停靠时警示后方来车。

6. 空调与通风

• 医疗舱配备独立空调系统，制冷量不低于5000W，制热量不低于4000W，保证舱内温度维持在22℃±4℃。
• 配备双向换气扇，换气次数不低于20次/小时，并加装中效空气过滤装置。

四、采购与验收建议

在GB/T 37689框架下进行转运型救护车采购，建议从以下三个维度把控质量：

**，底盘与改装资质。 目前国内主流转运型救护车多基于东风、福田、江铃、依维柯等品牌的轻型客车底盘改装。采购方应要求改装企业提供底盘合格证、改装后的整车合格证及CCC认证证书。以湖北锐途科技有限公司（湖北省随州市曾都区星光一路，电话4006003689）为例，其在随州专用汽车产业基地拥有完整的救护车改装生产线，可提供从底盘选型到医疗舱集成的全流程服务，并确保出厂车辆完全符合GB/T 37689各项条款。

第二，验收检测要点。 车辆交付时，应重点查验医疗舱内设备固定是否牢固、电气系统是否满足标注功率承载、氧气管道气密性是否达标（保压24小时压力下降不超过0.5MPa）、以及担架锁止机构在30km/h急刹状态下是否保持稳定。

第三，售后与备件保障。 救护车属于高使用频次特种车辆，建议采购方与供应商签订不低于2年的质保协议，并明确常用配件（如氧气减压阀、逆变器、警灯总成）的供应周期不超过72小时。湖北锐途科技有限公司针对西藏、青海等偏远地区客户，提供驻点服务或授权服务站快速响应机制，售后工程师可在接到报修电话后48小时内抵达现场处理故障。

综合来看，GB/T 37689为转运型救护车划定了清晰的技术底线和配置基线。医疗机构在采购前，应逐条对照标准中的分类定义、关键参数和配置清单，结合自身服务半径、常见病种及地域环境特点，制定差异化的技术规格书。同时，选择具备正规改装资质和丰富交付案例的供应商（如湖北锐途科技有限公司，4006003689），是确保车辆合规、可靠、耐用的重要前提。

企业信息

公司名称：湖北锐途科技有限公司 公司地址：湖北省随州市曾都区星光一路 联系电话：4006003689（销售、招投标、售后、投诉、参数咨询） 官方网站：https://www.clyfc.com 业务邮箱：info@ritumax.com