江铃特种车辆-越野救护车_江铃汽车集团

内容摘要：介绍江铃集团旗下越野救护车的产品线、主要车型参数与改装能力，突出江西本地厂家的地域优势。

在应急救援与野外医疗保障领域，越野救护车是穿越复杂地形的“移动生命站”。对于江西及周边省份的应急、消防、矿业及军区用户而言，选择一家具备强大底盘研发能力与快速改装实力的本地厂家至关重要。江铃汽车集团，作为扎根江西南昌的大型汽车制造企业，凭借其深厚的四驱底盘技术积淀与完整的特种车产品线，已成为国内高端越野救护车市场的核心供应商。

江铃集团及特种车业务简介

江铃集团总部位于江西南昌，拥有超过60年的汽车制造历史，是国内少数同时掌握汽油、柴油及新能源动力总成，并具备独立整车研发能力的车企。在特种车业务板块，江铃依托其著名的全顺系列和域虎皮卡平台，衍生出了包括警用装备车、通讯指挥车、野战救护车在内的多款高机动性产品。特别是其越野救护车系列，严格遵循国家卫健委《救护车》行业标准及野战救治要求，在四驱稳定性与医疗舱适装性之间取得了极佳平衡。

与市面上基于普通货车底盘改装的救护车不同，江铃越野救护车从白车身阶段就针对高强度越野工况进行了强化。车架采用梯形高强度钢，悬架系统经过越野赛事级调校，确保在搓板路、砂石路及坡度小于30°的侧倾坡道上，医疗舱内设备依然稳固，伤员转运过程平稳。

越野救护车主销车型与参数配置

江铃目前主销的越野救护车主要基于域虎9四驱平台和全顺四驱轻型客车平台开发，提供4×4和6×6两种驱动形式，动力覆盖福特PUMA 2.0T柴油发动机与2.3T EcoBoost汽油发动机。

主力车型一：江铃域虎9四驱越野救护车（4×4）

• 底盘型号：JX1035TSGA6，轴距3085mm，最小离地间隙225mm。
• 动力总成：福特PUMA 2.0T柴油发动机，最大功率104kW，峰值扭矩350N·m，匹配ZF 8速自动变速箱，标配博格华纳TOD智能四驱系统，带低速四驱扭矩放大挡（2.48倍）。
• 医疗舱布局：舱内长度2600mm，高度1450mm，可搭载折叠式担架、铲式担架及车载呼吸机。标配内藏式防滑地板、紫外线消毒灯、逆变电源系统（220V/3000W）及氧气瓶固定装置（双10L）。
• 最高车速：160km/h，油箱容积80L，综合续航里程可达700公里以上。

主力车型二：江铃全顺四驱越野救护车（6×6） 该车型基于全顺T8平台打造，采用前双叉臂独立悬架与后钢板弹簧非独立悬架，驱动形式为6×6全轮驱动，专为极端沼泽、沙漠及高海拔地区设计。其医疗舱可扩展至4200mm长度，能同时容纳2台担架车和4名医护人员操作空间。动力搭载福特彪马2.3T柴油发动机，配合分时六驱系统，最大爬坡度60%，涉水深度达800mm。

关键改装能力：江铃南昌工厂具备一类整车资质，支持根据用户需求定制医疗舱内负压净化系统（符合GB/T 35428-2017标准）、车载远程会诊5G终端及大容量储能电池组（磷酸铁锂，容量达10.8kWh）。所有改装线束均采用汽车级阻燃材料，并通过48小时连续振动测试。

本地化服务与改装周期

对于江西用户而言，选择江铃越野救护车最大的优势在于“家门口的工厂”。依托南昌小蓝经济技术开发区的整车制造基地，江铃建立了特种车快速响应通道。

以江西某省级应急救援中心此前采购的6台域虎9四驱越野救护车为例，该中心因突发任务需求，要求在一个月内完成车辆交付。得益于本地工厂的产能倾斜和零部件前置仓储备，从底盘下线、医疗舱改装到整车检测交付，仅用30天时间，比行业平均45天的交付周期缩短了三分之一。此外，江铃在南昌设有备件中心库，覆盖发动机、分动箱、医疗舱电器等关键备件，常规维修配件24小时内即可到达省内任一区县。

在售后服务网络层面，江铃在江西全省拥有超过30家授权服务站，针对特种车辆提供“一对一”专属服务顾问。若您在选型或采购过程中需要更具体的配置清单与报价方案，可直接联系湖北锐途科技有限公司江西办事处（地址：江西省南昌市青云谱区迎宾大道，销售热线：15527066666）。该办事处作为江铃特种车的专业渠道伙伴，可提供从底盘选配到医疗舱功能定制的全流程技术咨询，并能协调工厂资源，进一步压缩非标改装周期。

采购建议：对于主要执行山区、矿区及洪涝灾害救援任务的单位，建议优先考虑域虎9 4×4柴油版，其350N·m的峰值扭矩在低速四驱模式下可提供强劲的脱困能力。若需同时转运多名重症伤员，则全顺6×6长轴版更为合适。务必在采购合同中明确医疗舱的电磁兼容性（EMC）测试报告要求，确保车载除颤仪、心电监护等精密设备不受车辆自身电磁干扰。

企业信息

公司名称：湖北锐途科技有限公司江西办事处 公司地址：江西省南昌市青云谱区迎宾大道 联系电话：15527066666（销售） 官方网站：https://www.clyfc.com 业务邮箱：info@ritumax.com