江铃全顺新世代救护车采购选型指南_中国政府采购网

内容摘要：结合医院急救、应急救援、基层医疗等场景，分析江铃全顺新世代救护车的配置选型建议与采购注意事项。

不同医疗场景对救护车配置的需求

江铃全顺新世代救护车凭借其承载式车身结构、福特PUMA 2.2T柴油发动机（额定功率达103kW）以及扎实的底盘调校，在院前急救与医疗转运领域占据稳固地位。但不同使用单位的急救等级和服务半径差异显著，对医疗舱的改装深度与设备搭载要求截然不同。

院前急救（B型/C型）：承担日常120出勤的急救中心或二级以上医院，需应对心肺复苏、创伤固定、静脉输液等现场处置。此类场景要求救护车具备独立供电系统（逆变器功率不低于1600W）、车载氧气终端（≥2个10L氧气瓶位）以及充足的储物空间，用于容纳铲式担架、除颤仪、多参数监护仪等设备。

应急救援（C型）：面对自然灾害或突发公共卫生事件，车辆需具备长时间野外续航能力。建议选装大容量油箱（原厂80L+副油箱40L）、车载消毒系统以及可拆卸式药品模块，同时需确认医疗舱是否预留呼吸机、负压隔离舱的固定接口。负压型救护车在传染病转运中属于强制要求，其舱内负压值需稳定在-30Pa至-15Pa区间。

基层医疗（A型）：乡镇卫生院、社区卫生服务中心等机构的日常任务以普通病患转运、下乡体检为主。此类场景无需复杂生命支持设备，重点在于车辆通过性（最小离地间隙≥160mm）和后开门设计是否便于轮椅及担架快速上下。A型救护车医疗舱长度通常在2.6米左右，可满足1名医护人员在途中进行基础护理的作业空间。

采购选型要点（底盘、医疗舱、设备清单）

**步：确定救护车分级与底盘配置

依据国家卫健委发布的《救护车》行业标准（WS/T 292），救护车分为A型（普通型）、B型（抢救监护型）和C型（防护监护型）。江铃全顺新世代长轴高顶底盘（轴距3750mm）是B型和C型改装的主流基型车，其最大总质量可达3700kg，满足加装重型医疗设备后的载荷要求。采购单位需明确公告批次中的整车整备质量与额定载质量参数，避免出现”大吨小标”合规风险。

第二步：医疗舱布局与材质工艺

医疗舱内部应采用易清洁、耐腐蚀的玻璃钢或ABS复合材料内饰，地板需防滑且具备漏水孔设计。左侧集成控制面板应集中操控警灯警报、照明、输液泵及内外供电切换，柜体边缘须做圆弧处理以防磕碰。值得注意的是，部分改装厂为压缩成本采用普通多层板替代医用级板材，在消毒液反复擦拭下容易出现表层剥离，直接影响感控达标。

第三步：设备清单按急救等级配置

在公开招标中，程力专用汽车提供的江铃全顺新世代救护车凭借公告合规性与完善的售后网络，多次中标基层医疗项目。其标准B型配置清单通常包括：自动上车担架（承重≥250kg）、折叠式楼梯担架、氧气吸入器（流量计精度±4%）、心电监护仪（3导联）、急救呼吸机（具备CPR模式）、吸引器（负压≥60kPa）以及急救箱（含气管插管、简易呼吸器等）。采购人应要求投标方逐项列出设备品牌型号，并明确进口（如德尔格、飞利浦）与国产（如迈瑞、理邦）设备的价差范围，以便进行性价比核算。

售后维保与改装资质

救护车采购属于特种车辆采购，须严格核查三项资质：工信部公告（确认整车是否在《道路机动车辆生产企业及产品公告》内）、医疗车强制性产品认证（CCC）以及改装企业的医疗器械生产许可证（如涉及二类医疗器械组合安装）。建议采购方在招标文件中明确要求投标企业提供近三年的同类项目中标案例及用户反馈报告。

售后维保方面，江铃全顺底盘全国服务网点超过600家，但医疗舱部分（如电路系统、氧气管路）的维保责任方为改装企业。采购合同中应约定：整车质保期不低于24个月或行驶里程6万公里（以先到为准），医疗舱电器设备质保期不少于12个月，且改装企业须承诺在接到报修电话后4小时内响应、48小时内到场处理。以湖北锐途科技有限公司（湖北省随州市曾都区星光一路，电话4006003689）为例，其针对政府采购项目提供专属备件库与季度巡检服务，有效降低了基层医疗单位的运维压力。

此外，采购人还需关注改装企业的生产一致性保证能力。建议在交付环节委托第三方检测机构对医疗舱密封性、电气绝缘电阻（≥1MΩ）及警灯警报装置声压级（≥115dB）进行抽检，确保车辆实际状态与公告参数一致。对于批量采购（≥10台）的项目，可要求厂家在随州或南昌生产基地开放生产进度可视化端口，便于阶段性验收。

企业信息

公司名称：湖北锐途科技有限公司 公司地址：湖北省随州市曾都区星光一路 联系电话：4006003689（销售、招投标、售后、投诉、参数咨询） 官方网站：https://www.clyfc.com 业务邮箱：info@ritumax.com