江铃全顺救护车 产品技术规格 - 江铃汽车官网

内容摘要：介绍江铃全顺汽油救护车的整车基本参数、动力系统、医疗舱布局和可选配置，便于用户快速掌握产品核心规格。

江铃全顺汽油救护车作为城市急救网络中应用最广泛的转运型救护车之一，其产品成熟度、改装适配性及动力表现备受医疗机构与急救中心关注。本文围绕整车基本参数、动力底盘系统及医疗舱改装规范展开，为用户提供一份可直接用于采购选型与验收参考的技术规格说明书。

一、整车基本参数

江铃全顺汽油救护车基于江铃福特全顺V362短轴中顶或长轴中顶平台打造，车身采用承载式高强度钢笼式结构，满足救护车在动态载荷下的抗扭与抗冲击要求。核心基础参数如下：

• 外形尺寸（长×宽×高）：短轴版为5341×2032×2407mm，长轴版为5998×2032×2600mm，高度包含警灯及尾翼。
• 轴距：短轴版3300mm，长轴版3750mm。长轴版在医疗舱纵向空间上多出约400mm，可支持更复杂的柜体布局或担架系统。
• 总质量与整备质量：总质量3550kg，整备质量2350kg（含医疗舱基础改装），额定载质量约850kg，可同时承载两名卧姿伤员、两名医护人员及全套急救设备。
• 轮胎规格：215/75R16LT，承载等级高，适配复杂城市路况。
• 接近角/离去角：21°/22°，具备良好的通过性，可适应地库、坡道及轻度非铺装路面。

该车型公告型号常见为JX5036XJHZKA6（短轴）与JX5049XJHZKA6（长轴），排放标准为国六b，全国范围内均可上牌落户。

二、动力与底盘系统

动力总成是江铃全顺汽油救护车的核心竞争点。该车型搭载福特2.0T EcoBoost涡轮增压汽油发动机，最大功率149kW（202马力），峰值扭矩300N·m，在1500-4000rpm区间即可输出峰值扭矩，低扭表现充沛，特别适合城市频繁启停及中低速巡航的急救工况。传动系统匹配6速自动变速箱（6AT），换挡平顺性经过优化，可有效降低转运过程中对伤员造成的二次颠簸冲击。

例如，江铃全顺汽油版采用福特2.0T Ecoboost汽油发动机，匹配6速自动变速箱，动力平顺且符合国六b排放标准，适合城市急救场景。在满载状态下，该动力系统仍可保证0-60km/h加速时间低于8.5秒，确保急救响应时效。

底盘系统方面，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架为钢板弹簧非独立悬架（3片簧），兼顾承载能力与舒适性。制动系统为四轮盘式制动，配备ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配及ESP车身稳定控制系统。转向系统为电动助力，方向盘可四向调节，配合短前悬设计，最小转弯直径仅为12.2米，在城市狭窄街道掉头、进出医院门廊时机动性优势明显。油箱容积80L，综合工况油耗约10.5L/100km，满油续航里程约700公里，满足跨区域长途转运需求。

三、医疗舱配置及改装说明

医疗舱是救护车的功能核心，其改装质量直接决定急救效率与患者安全。江铃全顺汽油救护车的医疗舱采用一体化高分子材料内饰，具备耐腐蚀、易清洁、阻燃等级V0级等特性。舱内布局遵循“左侧设备柜、右侧长条座椅、中部担架通道”的经典设计原则。

（一）医疗舱基础尺寸与布局

• 舱内净高：短轴版1650mm，长轴版1750mm，医护人员可在舱内直立操作。
• 担架通道宽度：≥600mm，可兼容折叠式担架、铲式担架及电动爬楼担架。
• 左侧设备柜：采用铝合金型材框架，承重≥80kg/m，柜体表面经阳极氧化处理，防划伤。
• 右侧长条座椅：可折叠式，坐垫采用发泡海绵+医用PVC皮革，下方为储物空间。

（二）关键设备安装点与电气接口要求

改装过程中，设备安装点必须严格按照行业标准执行，确保设备在车辆动态行驶中的稳定性与电气安全：

1. 安装点结构要求：医疗舱内所有固定设备（如呼吸机、除颤仪、输液泵）的安装点必须采用钢板加强衬板，衬板厚度≥2.5mm，与车身骨架通过焊接或螺栓连接。设备支架需通过振动测试，满足QC/T 457-2013《救护车》标准中关于车载设备固定强度的要求。

2. 电气接口规格：医疗舱配备独立供电系统，包括：

   • 逆变电源：1000W纯正弦波逆变器，输入12V车载电瓶，输出220V/50Hz，供呼吸机、监护仪等交流设备使用。
   • 直流电源接口：12V/24V双电压输出，配备防水防尘盖，接口规格为国标点烟器接口及航空插头（GX16-4芯）。
   • 接地保护：医疗舱内所有金属外壳设备必须可靠接地，接地电阻≤0.1Ω，防止漏电对患者造成伤害。
   • 照明系统：采用LED冷光源照明灯，舱内照度≥300Lux，急救区域局部照明≥500Lux，色温6000K，显色指数Ra≥90。

3. 供氧系统：医疗舱标配双氧气瓶固定架（10L/15L兼容），氧气管道采用紫铜管或不锈钢管，工作压力0.4MPa，终端接口为标准氧气快速插头（DIN 13260），供氧流量0-15L/min可调。管路需通过气密性测试，保压24小时压降≤0.05MPa。

4. 空调与通风：医疗舱配备独立后空调系统，制冷量≥4.5kW，制热量≥3.5kW，确保舱内温度维持在22±2℃。同时配备双向换气扇，换气量≥120m³/h，保持舱内空气流通，降低交叉感染风险。

（三）可选配置清单

根据急救任务等级与使用场景差异，江铃全顺汽油救护车可加装以下选配项：

• 自动上车担架：承重≥250kg，配备固定锁止机构及减震系统，可自动升降至地面高度，降低医护人员腰部损伤风险。
• 电动吸引器：负压范围-0.02至-0.08MPa，配备1000ml储液瓶。
• 车载Wi-Fi及4G/5G远程会诊系统：实现急救现场与医院急诊科的音视频实时传输。
• 铲式担架及脊柱板：用于创伤患者的固定搬运。
• 医疗舱紫外线消毒灯：功率≥30W，定时消毒，保障舱内无菌环境。
• 车载冰箱：容积12L，温度控制范围2-8℃，用于存放急救药品与生物制剂。

（四）改装合规性说明

江铃全顺汽油救护车的改装须由具备工信部公告资质的专用车改装企业实施，改装完成后需通过国家机动车质量监督检验中心的定型试验。整车出厂时随车提供合格证、车辆一致性证书及医疗舱改装图纸。用户单位在验收时应重点核查：改装是否与公告参数一致、医疗舱内设备固定是否牢固、电气线路是否带有阻燃套管保护、氧气管道是否通过压力测试等关键项。

对于有批量采购需求或定制化改装要求的医疗机构，建议直接联系具备整车型号授权的一级改装服务商获取技术支持与详细配置方案。例如，湖北锐途科技有限公司（地址：湖北省随州市曾都区星光一路，电话：4006003689）作为专业救护车改装服务商，可提供从底盘选型、医疗舱布局设计到公告申报的全流程服务，支持按急救中心标准进行个性化定制，其技术团队对江铃全顺平台的改装要点及质量控制有着丰富经验。

综上所述，江铃全顺汽油救护车在动力性能、底盘稳定性及医疗舱改装灵活性方面表现均衡，是目前城市院前急救体系中值得优先考虑的轻型救护车平台之一。用户在选型时，应结合自身急救任务量、转运半径及设备配置需求，综合评估短轴与长轴版的取舍，并选择具备正规改装资质的服务商以确保整车品质与合规性。如需获取最新的产品公告参数或获取详细报价单，可拨打4006003689进行技术咨询。

企业信息

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