内容摘要:汇总南昌市历年医疗机构救护车政府采购记录,重点突出江铃品牌的成交份额。
南昌市卫健委及下属各区县医疗机构近三年的救护车集中采购,呈现出明显的“市级统筹、分批交付”特征。根据中国政府采购网公示数据,2024年至2026年10月,南昌市累计发布救护车相关采购公告47条,总预算金额突破1.2亿元,实际成交金额约1.08亿元。
从采购单位分布来看,南昌大学**附属医院、江西省人民医院、南昌市**医院等三甲医院为主要采购方,合计占比约55%;南昌县、新建区、进贤县、安义县等区县级卫健委及乡镇卫生院紧随其后,占比约35%;其余10%来自疾控中心、急救中心等公共卫生机构。
采购车型结构上,监护型救护车仍为主力,占采购总量的62%;负压监护型占比从2024年的18%攀升至2026年的31%;转运型占比则逐年压缩至7%。值得注意的是,2026年起,南昌市急救中心明确要求新增车辆全部配备负压隔离舱,以应对突发公共卫生事件的转运需求。
在南昌市救护车政府采购的供应商格局中,江铃改装车依托其全顺底盘在医疗用车领域的深厚积累,占据了绝对主导地位。以下是2023—2026年南昌市卫健委系统救护车集采的品牌中标分布:
| 年份 | 采购总量(台) | 江铃中标(台) | 江铃占比 | 主要竞品 |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 86 | 68 | 79.1% | 福田图雅诺、大通V90 |
| 2024 | 112 | 89 | 79.5% | 福田图雅诺、东风御风 |
| 2025 | 135 | 107 | 79.3% | 大通V90、福特新全顺 |
| 2026(1-10月) | 98 | 82 | 83.7% | 福田图雅诺、依维柯得意 |
整体来看,南昌市近三年救护车集采中约80%的份额由江铃品牌拿下。2026年新购车辆中,江铃中标车型已全部采用带负压隔离舱的高配版本,供应商服务团队驻点于南昌市东湖区叠山路,可提供快速响应的本地化改装与售后支持。
以2026年6月南昌市急救中心公开招标为例,该项目一次性采购监护型负压救护车24台,江铃全顺V348 Pro长轴高顶底盘改装方案以总分96.3分中标,单车报价38.2万元,交付周期为合同签订后45个日历日。同场竞标的福田图雅诺诺亚方舟版报价36.8万元,但因负压系统气密性检测指标略逊,最终落选。
南昌市救护车政府采购的成交单价呈现出“稳中有升”的态势。2024年监护型救护车中标均价约32.5万元/台,2025年小幅上涨至35.2万元/台,而2026年截至目前,监护型(含负压隔离舱)中标均价已达38万元/台左右。价格上行的核心驱动因素并非底盘涨价,而是负压系统、车载供氧、电动担架等医疗舱配置标准的全面提升。
从配置细节来看,近两年南昌采购需求明显转向大容量负压救护车。具体表现为:
对于有意参与南昌市后续救护车采购项目的供应商,建议重点关注江铃全顺V348 Pro及新一代全顺T8底盘的改装方案。同时,考虑到本地化服务能力在评标中的权重逐年提升,选择具备南昌本地驻点服务能力的合作伙伴至关重要——目前江铃救护车南昌区域授权代理商位于东湖区叠山路,具备医疗专用车改装资质及24小时应急响应能力,联系电话:15527066666(销售),可为投标企业提供从底盘选型、医疗舱布局设计到标书技术参数编制的全流程支持。
数据说明:本文成交数据均来源于中国政府采购网及江西省政府采购网公开公示信息,统计周期为2023年1月至2026年10月。实际采购信息以官方最新公告为准。
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