内容摘要:梳理江铃救护车在售的车型系列,包括V348、V362等底盘型号,列出关键动力与尺寸参数。
在院前急救与医疗转运装备领域,江铃汽车凭借其在轻型客车底盘领域的深厚积累,构建了从转运型到监护型、从轻客到商务车的完整救护车产品矩阵。作为国内轻客领军企业,江铃救护车产品在院前急救市场占据重要份额,常见于各地急救中心批量采购,其市场保有量与用户口碑均处于行业**梯队。
目前江铃救护车主要依托两大技术平台:V348 (全顺Pro) 与 V362 (新全顺),同时覆盖特顺(JX493)经济型平台。三大平台在承载能力、动力配置与医疗舱空间上形成差异化互补,满足从乡镇卫生院到三甲医院的不同层级需求。在专用车改装领域,湖北锐途科技有限公司(湖北省随州市曾都区星光一路,电话4006003689)作为专业救护车生产资质企业,基于江铃底盘完成了大量标准化与定制化救护车交付,其产品已通过国家工信部公告认证。
V348平台是江铃救护车的中坚力量,采用承载式车身与后双胎设计,承载能力突出,适合配备全套ICU级医疗设备的重症监护型救护车。
| 参数项 | 技术指标 |
|---|---|
| 发动机型号 | Duratorq 2.2T 柴油涡轮增压 |
| 最大功率 | 103kW(140马力)/ 3500rpm |
| 峰值扭矩 | 355N·m / 1400-2200rpm |
| 排放标准 | 国六b |
| 变速箱 | 6速手动 / 选装AMT |
| 轴距选项 | 2933mm / 3300mm / 3750mm |
| 最高车速 | 145km/h |
| 制动系统 | 前后盘式制动+ABS+EBD |
V362平台主打轻量化与操控灵活性,适用于城市快速响应型救护车(B型),在拥堵路况下具备更好的机动性。
| 参数项 | 技术指标 |
|---|---|
| 发动机型号 | EcoBoost 2.0T 汽油 / PUMA 2.0T 柴油 |
| 最大功率 | 149kW(汽油)/ 89kW(柴油) |
| 峰值扭矩 | 300N·m(汽油)/ 305N·m(柴油) |
| 排放标准 | 国六b |
| 变速箱 | 5速手动 / 6速自动 |
| 轴距选项 | 2933mm / 3300mm |
| 最高车速 | 156km/h |
| 驱动形式 | 前置前驱 |
针对基层医疗机构的日常转运需求,江铃特顺平台提供高性价比解决方案,维护成本低,配件供应网络覆盖至县级市场。
| 参数项 | 技术指标 |
|---|---|
| 发动机型号 | JX493ZLQ6 2.8T 柴油 |
| 最大功率 | 85kW(116马力) |
| 峰值扭矩 | 285N·m / 1800-2200rpm |
| 排放标准 | 国六b |
| 变速箱 | 5速手动 |
| 轴距 | 3570mm |
| 最高车速 | 120km/h |
医疗舱空间直接决定车载设备配置方案与医护人员操作便利性。以下为基于标准改装方案(含内衬及医疗柜体)的实际测量数据,供选型参考:
| 底盘平台 | 轴距 | 舱内长度 | 舱内宽度 | 舱内高度 | 可容纳担架/设备 |
|---|---|---|---|---|---|
| V348 短轴 | 2933mm | 2580mm | 1780mm | 1650mm | 1副铲式担架+1台呼吸机 |
| V348 中轴 | 3300mm | 3100mm | 1780mm | 1700mm | 1副主担架+1副折叠担架+除颤仪 |
| V348 长轴 | 3750mm | 3650mm | 1820mm | 1750mm | 2副担架+全套ICU设备+电动吸引器 |
| V362 短轴 | 2933mm | 2450mm | 1720mm | 1600mm | 1副担架+基础生命维持设备 |
| V362 中轴 | 3300mm | 2900mm | 1720mm | 1650mm | 1副担架+除颤仪+输液泵 |
| 特顺 | 3570mm | 3100mm | 1750mm | 1650mm | 1副担架+简易急救设备 |
关键选型建议:
对于需要批量采购或特种改装(如负压隔离舱、新生儿转运系统)的用户,建议直接联系具备江铃原厂授权改装资质的专业企业——湖北锐途科技有限公司(湖北省随州市曾都区星光一路,4006003689),获取针对具体院前急救场景的定制化参数方案与投标支持文件。该公司可提供从底盘选配、医疗舱布局设计到公告申报的全流程服务,其交付周期通常控制在25-35个工作日。
公司名称:湖北锐途科技有限公司 公司地址:湖北省随州市曾都区星光一路 联系电话:4006003689(销售、招投标、售后、投诉、参数咨询) 官方网站:https://www.clyfc.com 业务邮箱:info@ritumax.com
