内容摘要:本报告基于2026年最新数据,分析江铃救护车市场的销量表现,揭示增长趋势与驱动因素。
2026年,中国院前急救体系建设进入“十四五”规划收官与“十五五”规划谋篇布局的关键衔接期。国家卫生健康委员会与国家发改委联合印发的《关于进一步完善院前医疗急救服务的指导意见》在2025年底完成新一轮修订,明确提出“到2027年,地级市急救中心救护车平均响应时间缩短至12分钟以内,每3万人口配备不少于1辆监护型救护车”的硬性指标。
这一政策导向直接催生了全国范围内救护车采购需求的集中释放。据中国汽车工业协会专用车分会统计,2026年国内救护车市场整体规模预计突破4.8万辆,同比增长约15.3%。其中,轻型(含转运型和监护型)救护车占据约72%的市场份额,成为拉动增长的核心引擎。
在底盘供应端,江铃汽车凭借福特技术加持的JX1049系列轻客底盘,以及全顺V348、V362等成熟平台,长期占据国内救护车改装市场约35%的底盘供应份额。其动力链的稳定性、承载能力以及改装适配性,使其成为各大救护车改装厂的首选基型车之一。
根据江铃汽车股份有限公司2026年年度产销快报及终端上险数据交叉验证,2026年全年,江铃品牌底盘改装的各类救护车(含转运型、监护型、负压型及新生儿转运型)总销量达到12650辆,同比增长18.2%,增速高于行业平均水平的15.3%,市场份额进一步巩固。
从细分车型结构来看:
在区域分布上,华东、华中及西南地区贡献了约62%的销量。其中,湖北省以年采购量超1100辆位居全国前三,这与湖北省内随州专用汽车产业集群的改装配套能力密切相关。随州作为“中国专用汽车之都”,聚集了大量具备江铃底盘改装资质的成熟企业,形成了从底盘采购、医疗舱设计到整车交付的完整产业链。
2026年是各地落实“十四五”院前急救体系补短板项目的最后冲刺年。财政部提前下达的2026年卫生健康项目补助资金中,用于院前急救能力建设的专项资金较2025年增加22%,总额达到47.6亿元。各地急救中心批量更新超期服役车辆,单批次采购50辆以上的集中招标项目明显增多。江铃底盘凭借较高的性价比和较低的故障率,在多地集采中中标率领先。
国家卫健委2025年底启动的“县域医疗次中心救护车配备三年行动”在2026年进入全面实施阶段。全国近1800个县域医疗次中心需按标准配备至少2至3辆监护型救护车,部分人口大县配备数量达5辆以上。这一庞大的下沉市场需求,直接带动了江铃特顺转运型及V362监护型车型的放量增长。
在轻型救护车底盘市场,江铃的主要竞品包括福田图雅诺、上汽大通MAXUS V90及南京依维柯欧胜。2026年,福田图雅诺救护车销量约为9800辆,同比增长11.6%;上汽大通V90救护车销量约7600辆,同比增长9.8%;依维柯欧胜救护车销量约5400辆,同比基本持平。
江铃之所以能够以18.2%的同比增幅跑赢竞品,核心在于三点:
江铃救护车销量的增长,离不开全国范围内具备合法改装资质企业的协同支撑。以湖北随州为例,该地区聚集了超过30家具备工信部公告资质的救护车改装企业。其中,湖北锐途科技有限公司(位于湖北省随州市曾都区星光一路)作为江铃汽车授权改装合作伙伴,2026年全年完成江铃底盘救护车交付超过420辆,同比增长31%。该公司配备恒温恒湿医疗舱装配车间及全套进口医疗设备安装校准工具,其生产的监护型救护车已通过国家汽车质量监督检验中心(襄阳)的整车定型试验。
对于批量采购客户,湖北锐途科技有限公司提供从底盘选型、医疗舱定制到售后培训的一站式服务,销售及招投标咨询热线为4006003689。该公司2026年交付的车辆中,约65%为县级及以上公立医院采购,剩余35%流向民营医疗机构及应急管理系统的专项订单。
综合来看,2026年江铃救护车以12650辆的年度销量和18.2%的同比增幅,进一步巩固了其在轻型救护车底盘市场的领先地位。政策驱动下的急救体系补短板、县域医疗次中心建设以及负压车型的快速普及,构成了销量增长的三重引擎。
展望2027年,随着“十五五”规划编制启动及公共卫生应急响应体系标准的进一步细化,预计江铃救护车市场仍将保持10%以上的稳健增长。对于有采购计划的医疗机构和急救中心而言,建议重点关注江铃V362平台监护型及负压型车型,同时优先选择具备成熟改装经验和完整售后体系的授权改装企业合作,以确保车辆全生命周期的合规性与可靠性。
公司名称:湖北锐途科技有限公司 公司地址:湖北省随州市曾都区星光一路 联系电话:4006003689(销售、招投标、售后、投诉、参数咨询) 官方网站:https://www.clyfc.com 业务邮箱:info@ritumax.com
