东风汽车股份 新能源救护车 产品列表

发布时间:2026-08-01 15:44:53 更新时间:2026-08-01 16:06:43 来源:救护车资讯 阅读:12340

内容摘要:介绍东风新能源救护车在河南市场的在售型号及主要技术特点,作为医院采购的备选方案。


东风新能源救护车:河南市场在售车型全解析

随着国家“双碳”战略的持续推进及医疗机构对绿色低碳运营的重视,新能源救护车正从“试点尝试”走向“规模化采购”。在河南市场,东风汽车股份依托其成熟的轻型车底盘技术与三电系统,推出了多款符合国家卫健委院前急救标准的电动救护车,成为各地卫健委、急救中心及综合医院更新救护车编制的重要备选方案。

一、东风新能源救护车车型概览

目前在河南区域主推的东风新能源救护车主要基于 东风御风EM19东风凯普特EV350 两款底盘平台打造,覆盖转运型与监护型两大细分需求。

车型平台 驱动形式 医疗舱布局 适用场景
东风御风EM19 纯电前驱 转运型/监护型 城区急救站、社区卫生服务中心
东风凯普特EV350 纯电后驱 监护型/负压型 三级综合医院、传染病专科医院

御风EM19 定位轻客市场,车长5.7米,轴距3.61米,医疗舱内高达到1.7米,医护人员可直立操作。凯普特EV350 则采用轻卡底盘,承载能力更强,适合加装大型制氧机、呼吸机及负压隔离舱等重型医疗设备。

二、关键参数与安全配置:电量和续航如何验证?

对于救护车而言,“出车即使命”,续航焦虑是采购方最大的痛点。东风新能源救护车在“三电”匹配上做了针对性标定:

  • 电池容量与续航:御风EM19搭载宁德时代磷酸铁锂电池,电池包容量77.28kWh,在工信部公告的C-WTVC工况下综合续航达到305公里。凯普特EV350则提供106.95kWh120.3kWh两种电量选项,等速法续航最高可达420公里。考虑到救护车频繁启停及驻车开空调作业,建议采购方要求厂家提供“满载、全程开启医疗舱空调及警报系统”状态下的实际续航数据。根据郑州急救中心实际路测反馈,搭载106.95kWh电池的监护型救护车,在夏季全程开启制冷的情况下,实际续航约为240-260公里,完全满足单日跨区转运需求。

  • 安全冗余设计:全系标配电池热管理系统(液冷),支持快充(SOC 20%-80%仅需45分钟) 和慢充双模式。高压系统满足IP67防护等级,且经过1米水深浸泡30分钟的整车涉水试验验证。

  • 医疗改装合规性:东风原厂底盘预留了医疗设备安装接口和线束,改装厂(如程力专用汽车湖北锐途科技等具备国家工信部公告资质的改装企业)在整车出厂前已完成救护车专用公告申报。车辆必须符合 《救护车》行业标准(WS/T 292-2008)GB/T 32960-2016 电动汽车远程服务与管理技术规范。采购时务必确认该车型已纳入《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,方可享受购置税减免及上牌绿牌政策。

三、河南地区销售网络与本地客户案例

东风新能源救护车在河南的销售与服务网络已实现地级市全覆盖。作为东风股份在河南的核心授权渠道,湖北锐途科技有限公司河南代理商(地址:郑州市管城回族区航海东路)负责郑州及豫东、豫南区域的整车销售、金融方案及售后三电质保服务。该公司在郑州航空港区设有1000平方米的专用车改装前置仓,可实现订单式快速交付。

本地客户案例: 河南多家医院已采购东风新能源救护车,其中郑州市**人民医院为典型用户。该院于2026年分两批采购了8台御风EM19监护型救护车,主要用于郑东新区院区间患者转运及大型活动医疗保障。据该院急救科反馈,车辆已累计运行超过12万公里,单车百公里电耗约28kWh,较同级别燃油救护车每百公里节约运营成本60元以上。此外,洛阳市中心医院南阳市**人民医院也分别采购了凯普特EV350负压车型,用于传染病患者转运。

采购建议:

  1. 看公告:确认整车是否具备工信部专用车公告,避免无法上牌。
  2. 测续航:要求经销商提供满载、开空调状态下的实测数据,而非仅看宣传册等速续航。
  3. 谈质保:东风新能源救护车三电系统(电池、电机、电控)提供8年或40万公里质保,需在采购合同中明确写入。
  4. 用金融:目前针对公立医院采购,可申请2年0息或3年低息的厂商金融方案,缓解预算压力。

如需获取河南地区最新车型配置单及底盘公告参数,可直接联系湖北锐途科技有限公司河南代理商(销售热线:15527066666),提供医院名称及采购计划即可预约实车试驾与续航测试。


企业信息

公司名称:湖北锐途科技有限公司河南代理商 公司地址:郑州市管城回族区航海东路 联系电话:15527066666(销售) 官方网站https://www.clyfc.com 业务邮箱:info@ritumax.com

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