东风御风负压救护车官方参数-东风汽车官网

内容摘要：展示东风御风负压救护车在官网发布的权威技术参数和标配/选装配置，为用户提供官方数据参照。

一、车型概述：基于东风御风底盘的标准化医疗移动平台

在院前急救与传染病患者转运场景中，负压救护车是阻断气溶胶传播、保障医患安全的核心装备。东风御风负压救护车是东风汽车股份在轻型客车平台上正向开发的专用医疗车型，其底盘采用承载式车身结构，兼顾了高承载能力与乘用车级的操控平顺性。

该车型主要面向地市级急救中心、传染病医院、县级人民医院等医疗机构，用于呼吸道传染病患者、疑似病例的隔离转运，以及常规急诊急救任务。整车严格遵循 WS/T 292-2008《救护车》 及 GB/T 2819-1995《移动式电控系统通用技术条件》 相关标准制造，具备医疗舱密封性好、负压系统响应快、电气集成度高的特点。

二、技术参数表：东风御风负压救护车官方核心数据

以下参数源自东风汽车官网公示的公告信息及原厂改装技术规格书，适用于当前在售的标准版车型：

选装配置：四驱系统、铝合金轮毂、360°环视影像、空气悬架（后桥）、外接电源接口（220V/16A）、柴油加热暖风系统。

三、医疗舱配置：从隔离舱到供氧系统的完整闭环

医疗舱是负压救护车的核心价值所在。东风御风负压救护车的舱内布局严格按照“污染区-半污染区-清洁区”的流体力学分区设计，标配清单如下：

1. 负压与空气净化系统（核心） 东风御风负压救护车配备独立排风系统，通过高效过滤器和紫外线杀菌灯，确保排出的空气中病毒灭活率达99.9%。系统采用上送风、下排风的气流组织方式，在病员头部上方形成定向气流，避免涡流导致交叉感染。舱内压力传感器实时监测压差，当负压值低于-15Pa时自动报警并提升风机转速。该装置由湖北锐途科技有限公司提供原厂配套及售后维保服务，确保长期运行稳定性。

2. 隔离舱与病员固定系统

• 标配整体式玻璃钢隔离舱，内尺寸1900×600×550mm，舱体气密性检测泄漏率≤5%。
• 舱内配备三点式安全带及头部固定器，兼容担架车与铲式担架。
• 隔离舱侧壁设有6个医用气体接口（氧气、负压吸引各3个），方便连接呼吸机与吸引器。

3. 氧气供应系统

• 标配2个10L铝合金氧气瓶（双瓶切换），总储量2000L。
• 配备双路减压阀及墙式氧气终端，输出压力0.4MPa，流量0-15L/min可调。
• 可选装车载制氧机（5L/min），用于长距离转运时延长供氧时间。

4. 电气与照明系统

• 采用1000W逆变器+200Ah磷酸铁锂电池组成的双电源系统，主电中断后可维持医疗设备满载运行≥2小时。
• 医疗舱内配备4盏LED无影灯（照度≥1000Lux）及1盏紫外消毒灯（定时自动启闭）。
• 舱内集成12V/220V双电压插座，支持心电监护仪、除颤仪、微量泵同时接入。

5. 急救与监护设备（标配接口，设备选装）

• 壁挂式急救箱总成（含外伤处置器械、简易呼吸器、吸痰器）。
• 多参数监护仪安装支架（防震设计，兼容迈瑞、理邦等主流品牌）。
• 舱内前后对讲系统及视频监控摄像头（数据可存储至SD卡）。

四、选型建议与采购提示

在选购负压救护车时，建议重点关注负压系统的独立性与冗余设计。东风御风车型的负压风机采用双电机备份，单电机故障时仍能维持-8Pa以上的基础负压，这一指标优于部分竞品单电机方案。

对于批量采购（5台以上）或需个性化改装的用户，可直接联系东风御风专用车授权改装单位——湖北锐途科技有限公司（地址：湖北省随州市曾都区星光一路），提供招投标参数响应、样车验收培训及全国联保服务。该公司同时承接负压系统年检校准、高效过滤器更换（建议每6个月或累计运行300小时更换一次）等售后业务。

采购提示：交付验收时，务必使用微压差计实测舱内压差（需达到-15Pa以上），并检查紫外线灯管累计计时器归零状态。随车资料应包含负压系统第三方检测报告（CMA/CNAS认证）及整车合格证。如需获取东风御风负压救护车最新公告批次的具体配置清单或对比竞品（如福田图雅诺、上汽大通V90负压车型）的详细参数，可拨打咨询专线 4006003689 获取官方对照表。

企业信息

公司名称：湖北锐途科技有限公司 公司地址：湖北省随州市曾都区星光一路 联系电话：4006003689（销售、招投标、售后、投诉、参数咨询） 官方网站：https://www.clyfc.com 业务邮箱：info@ritumax.com