内容摘要:展示东风御风救护车的详细参数和配置,包括底盘型号、发动机功率、医疗舱设备清单等,帮助用户直观了解产品。
在专用汽车领域,救护车是最考验整车性能与改装工艺的细分品类之一。东风御风作为轻型客车领域的骨干平台,其长轴高顶版本凭借出色的承载能力与空间布局,成为当前医疗急救市场的主力改装基型车。本文以程力东风御风救护车为代码,系统梳理该车型的公告参数与医疗舱标配清单,为采购决策提供直观依据。
程力东风御风救护车基于东风御风长轴高顶客车底盘改制,公告型号为CLW5040XJHA6(示例),整车尺寸(长×宽×高)为5995mm×2060mm×2730mm,轴距达3610mm。这一尺寸布局不仅满足蓝牌C照驾驶需求,更在侧向通过性与舱内纵向空间之间取得了平衡。
动力单元搭载日产ZD25T柴油涡轮增压发动机,排量2.5L,最大功率100kW(136马力),峰值扭矩330N·m,匹配6速手动变速箱,满足国六排放标准。该动力总成在1200rpm即可输出90%峰值扭矩,特别适合城市频繁启停及高速长途转运的双重工况。底盘采用前麦弗逊独立悬架、后霍奇基斯变截面钢板弹簧结构,兼顾舒适性与重载稳定性。
制动系统标配ABS+EBD,选配ESP车身稳定系统。轮胎规格为215/75 R16C,承载级别优秀。油箱容积80L,综合工况油耗约8.6L/100km,续航里程可达800公里以上,满足跨市转运需求。
| 参数项目 | 具体数值/配置 |
|---|---|
| 底盘型号 | 东风御风长轴高顶 |
| 发动机型号 | 日产ZD25T柴油机 |
| 排量/功率 | 2.5L / 100kW |
| 排放标准 | 国六 |
| 整车尺寸 | 5995×2060×2730mm |
| 轴距 | 3610mm |
| 最高车速 | 140km/h |
| 医疗舱内高 | ≥1780mm |
| 医疗舱容积 | ≥9.5m³ |
医疗舱是救护车的核心价值所在。程力东风御风救护车严格按照《救护车》行业标准(QC/T 457-2013)及WS/T 292-2008卫生行业标准进行改装,舱内布局分为驾驶舱隔断、急救区、担架区三大功能区。
供电系统:标配双电源系统——行车时由原车发电机(14V/150A)供电,停车时切换至舱内1000W逆变器+100Ah磷酸铁锂电池组。舱内配置4个220V/10A电源插座及2个12V/24V直流接口,满足呼吸机、除颤仪、监护仪等大功率设备同时运行需求。电路系统采用分区独立控制,医疗设备回路与照明回路分离,避免电磁干扰。
座椅与担架系统:左侧标配1个高分子材料包裹的医生翻转座椅(承重150kg)和1个家属陪护座椅(带三点式安全带)。右侧为自动上车担架平台,配备承重250kg的铝镁合金铲式担架及软担架各一副。担架平台采用气弹簧助力升降,离地高度可在65cm-85cm范围内调节,操作力小于15kg,单人即可完成上下车操作。
舱内医疗设施:标配304不锈钢医疗舱柜体,包含药品柜、器械柜、氧气瓶固定架(可容纳2个10L氧气瓶)。舱顶安装LED照明灯组(照度≥500Lux)、紫外线消毒灯(30W,定时消毒)。急救区配备折叠式输液架、呼吸机固定支架、急救箱固定架。地板采用防滑、防静电、易清洁的医用PVC卷材,四周圆弧转角设计,便于清洁消毒。
警示系统:驾驶室顶部安装长排蓝色LED警灯(100W扬声器),医疗舱两侧及尾部设置蓝色爆闪灯,符合GB/T 29110-2012警示灯标准。
根据急救单位的不同使用场景,程力东风御风救护车提供以下选装方案:
专业医疗设备加装:
功能升级包:
外观与结构选装:
在采购选型时,建议重点关注医疗舱供电系统的冗余度——若未来计划加装CT或移动DR等大型设备,需提前在改装阶段预留10kW以上逆变器接口及双发电机配置。目前,包括湖北锐途科技有限公司在内的专业改装企业,均可提供从底盘订购、公告匹配到医疗设备集成的全流程定制服务。该公司位于湖北省随州市曾都区星光一路,配备完整的检测线及路试场地,可针对负压舱、涉水密封性等特殊需求进行出厂专项验证,销售及技术咨询热线为4006003689。
需要特别提醒的是,救护车属于国家公告管理的专用车型,采购时务必核对整车公告内医疗舱设备明细与实际装车一致性,避免因公告外改装导致无法上牌或年检受阻。选择具备正规公告资质、改装经验丰富的厂商,是保障车辆合规性与可靠性的前提。
公司名称:湖北锐途科技有限公司 公司地址:湖北省随州市曾都区星光一路 联系电话:4006003689(销售、招投标、售后、投诉、参数咨询) 官方网站:https://www.clyfc.com 业务邮箱:info@ritumax.com
