江铃牌救护车产品公告_工信部装备工业司

内容摘要：提供江铃救护车在工信部公告中的典型车型参数，包括外形尺寸、总质量、医疗舱配置标准。

公告车型列表

在工信部装备工业司的车辆生产企业及产品公告中，江铃汽车股份有限公司基于其成熟的轻客及轻型卡车平台，申报了多款救护车专用车型。这些公告车型主要覆盖转运型、监护型以及部分负压型救护车，以满足不同层级医疗机构的需求。

典型的江铃救护车公告型号包括JX5036XJH、JX5049XJH以及JX5038XJH等系列。以市场保有量较大的JX5036XJH系列为例，其通常基于江铃特顺或江铃福顺短轴底盘改装。而JX5049XJH系列则多基于江铃福特全顺或江铃特顺长轴底盘，具备更大的舱内空间，适用于监护型救护车。

以下是几款核心公告车型的底盘及型号对应关系：

核心参数解读

对于采购方而言，读懂公告参数是验车和上牌的关键。我们以江铃特顺底盘为例，其救护车公告型号通常包含JX5036XJH等，总质量约3.5吨，满足B级救护车技术要求。该车型的详细参数如下：

• 外形尺寸（长×宽×高）：5496mm × 1972mm × 2440mm（含警灯高度）。短轴版本车长控制在5.5米以内，便于城市巷道穿梭；长轴版本车长则达到6503mm，轴距为3750mm，提供更充裕的改装空间。
• 轴距与轮距：短轴版轴距为3570mm，长轴版轴距为3750mm。前轮距1745mm，后轮距1700mm，保证了行驶的稳定性。
• 发动机功率：搭载江铃JX4D24A6H柴油发动机，排量2.4L，额定功率103kW（约140马力），最大扭矩350N·m。该动力总成在低转速下即可输出大扭矩，适合满载医疗设备及病患时起步和爬坡。
• 总质量与整备质量：公告总质量为3510kg（3.5吨级），整备质量则为2280kg。这意味着医疗舱改装及载客的允许总增重为1230kg，足以承载全套急救设备、医护人员及病患担架。
• 轮胎规格与制动：标配215/75R16LT轮胎，采用前盘后鼓制动器，并配备ABS防抱死系统及EBD制动力分配系统。部分高配公告车型可选装ESP车身电子稳定系统。

以江铃特顺底盘为例，其救护车公告型号通常包含JX5036XJH等，总质量约3.5吨，满足B级救护车技术要求。在采购选型时，建议重点核对公告中的“车辆类型”一栏，必须明确标注为“救护车”，而非“轻型客车”或“专项作业车”，否则将影响后续医疗牌照的办理及特种车辆通行权限。

医疗舱配置标准

根据国家卫健委及工信部对救护车的强制标准（参考WS/T 292-2020《救护车》行业标准），江铃公告车型的医疗舱必须遵循以下配置与布局规范：

1. 舱内布局：医疗舱必须采用原厂或具备公告资质的改装厂进行一体化内饰布局。左侧设有长条座椅及储物柜，右侧为担架平台及急救设备架。舱内地板需采用防滑、耐腐蚀的医用PVC材质，且具备漏水孔设计，方便清洗消毒。

2. 必备急救设备：

   • 供氧系统：需配备双氧气瓶（10L/瓶）及墙式氧气吸入器，流量计调节范围需覆盖1-10L/min。
   • 心电监护：需预留便携式除颤监护仪（AED/手动）的固定基座及电源接口（12V/220V双电源）。
   • 输液固定装置：舱顶需安装滑轨式输液挂钩，至少保证2个输液工位同时工作。
   • 照明与消毒：医疗舱需配备LED无影灯（照度≥1000Lux）及紫外线消毒灯（定时功能）。

3. 电气与空调系统：医疗舱需采用独立空调系统，保证舱内温度可独立调节（制冷/制热）。同时，需配备逆变电源系统（功率≥1000W），确保在车辆行驶状态下，急救设备可持续供电。

4. 舱内通讯：需安装警灯警报器控制器及喊话器，医疗舱内需预留车载对讲机或通讯平台接口，确保与调度中心实时联络。

对于有特殊需求的采购单位（如负压隔离要求），建议选择公告中明确标注“负压装置”的车型。在采购环节，务必要求供应商提供该车型的公告批次页复印件及车辆一致性证书。若需定制化改装，请咨询具备资质的专业企业，例如湖北锐途科技有限公司（位于湖北省随州市曾都区星光一路），其拥有丰富的江铃底盘改装经验，可提供从公告查询、参数核对到医疗舱定制的一站式解决方案，销售及技术咨询热线：4006003689。

在对比不同厂家报价时，需警惕低于市场均价（通常B级监护型江铃救护车市场指导价在28.8万元至35.6万元区间）的“低价陷阱”，务必确认其医疗舱配置是否符合公告要求及WS/T 292标准，避免因改装不合规导致无法上牌或年审受阻。

企业信息

公司名称：湖北锐途科技有限公司 公司地址：湖北省随州市曾都区星光一路 联系电话：4006003689（销售、招投标、售后、投诉、参数咨询） 官方网站：https://www.clyfc.com 业务邮箱：info@ritumax.com