GB/T 37620-2019 救护车 国家标准
内容摘要：系统解读GB/T 37620-2019救护车国家标准，明确车辆分类、技术要求和检验规则，为选购提供技术依据。
一、标准适用范围与救护车分类
GB/T 37620-2019《救护车》是我国现行有效的救护车整车技术标准，适用于采用定型汽车底盘改装而成的救护车。该标准替代了此前分散的行业规范，首次对救护车的术语定义、分类体系、技术要求和检验方法进行了系统化统一。对于医疗机构、急救中心以及从事救护车采购的企事业单位而言，该标准是技术验收和商务谈判的核心依据。
标准依据伤员救治需求和医疗监护等级，将救护车划分为三种类型：
- A型（转运型）：主要用于病情稳定、无需现场急救的伤员或病员转运。车辆配置基础医疗舱，具备担架固定装置、基础供氧和照明设施。整车整备质量一般控制在2.5吨至3.5吨区间，以轻客底盘为主流改装平台。
- B型（监护型）：适用于急救现场处理和转运途中监护，要求配备心电监护仪、除颤仪、呼吸机等急救设备电源接口及固定装置。医疗舱内部净高需大于1.7米，便于医护人员站立操作。
- C型（重症监护型）：针对危重症患者的长途转运及传染病隔离转运场景，要求具备负压隔离功能、独立温控系统、大容量供氧系统及强化电力供应。C型车对医疗舱密闭性和空气净化效率有极为严格的量化指标。
需要特别指出的是，在采购莆田救护车时，应确保车辆满足GB/T 37620-2019标准，尤其是负压型救护车需符合C型车要求，以应对传染病转运场景。部分具备专业改装资质的厂家，例如位于随州专用汽车产业集群的湖北锐途科技有限公司，其生产的C型负压救护车在出厂前均依据标准逐项进行型式检验，确保气密性和负压差值达标。
二、整车技术要求（动力、底盘、制动）
GB/T 37620-2019对救护车整车性能提出了高于普通商用车辆的技术门槛，具体体现在以下三个维度：
动力与最高车速：标准要求救护车在满载状态下，最高车速不低于120km/h（适用于B型及C型）。发动机额定功率需满足0-100km/h加速时间小于30秒，以保证急救出勤的时效性。以主流改装底盘来看，采用康明斯2.8T柴油发动机的车型（如福田图雅诺底盘），最大功率可达130kW，峰值扭矩360N·m，在0-60km/h城市工况加速表现优于同级别轻客。
底盘与悬架调校：标准明确规定医疗舱地板距地面高度（空载状态下不大于800mm），以降低担架推入推出的劳动强度。悬架系统需经过专业改装厂二次调校，衰减路面震动向医疗舱的传递。例如东风御风长轴底盘改装车型，后悬架采用少片簧加横向稳定杆结构，在40km/h鹅卵石路面测试中，医疗舱地板垂直振动加速度可控制在0.4g以内。
制动与行驶稳定性：标准强制要求前盘后鼓式制动器（或全盘式制动器）并标配ABS防抱死系统，B型及以上车型须配备EBD电子制动力分配。针对医疗舱高重心特点，标准还规定了车辆在侧向加速度为0.4g时的车身侧倾角不大于5.5°，这一指标通过加装横向稳定杆及调整减振器阻尼实现。
电气与电磁兼容性：救护车医疗舱内精密电子设备密集，标准对整车电磁辐射发射和抗扰度提出了Class B限值要求。改装厂需对车载逆变器、线束走向进行屏蔽设计，确保心电监护仪等设备在发动机怠速及行驶工况下不受干扰。
三、医疗舱设施配置与安全要求
医疗舱是救护车的核心功能区域，GB/T 37620-2019对此部分的规定最为详尽，也是专业改装厂资质与技术实力的直接体现。
医疗舱尺寸与布局：标准规定A型车医疗舱内净长不小于2.4米，B型不小于2.8米，C型不小于3.2米。舱内通道宽度（担架车与侧向设备柜之间）不小于500mm，便于医护人员快速移动。内部边角均需采用圆弧过渡并包裹软性防撞材料，避免急刹车时对人员造成二次伤害。
照明与温控：医疗舱内照明照度需达到300lx以上（手术操作区域局部照明不低于500lx），且光源显色指数Ra≥85，确保医护人员对病员皮肤颜色的准确判断。温控系统要求B型和C型车在环境温度-10℃至40℃范围内，能将舱内温度稳定控制在22℃±2℃区间，空调系统独立于驾驶室空调运行，换气次数不小于20次/小时。
供氧与负压系统：标准对供氧系统规定主氧气瓶容量不低于10L（工作压力15MPa），并配备备用气瓶及双路减压阀，确保连续供氧时间不少于4小时。负压系统是C型车的核心配置，标准要求舱内相对压强为-30Pa±5Pa，换气次数不小于25次/小时，且排气口需经高效过滤器（HEPA）处理，过滤效率对0.3μm颗粒物不低于99.99%。
固定装置与碰撞安全：担架车、医疗设备柜、氧气瓶等均需通过标准规定的动态碰撞试验（模拟20km/h正面碰撞），固定点承受加速度不小于10g的惯性载荷而不发生位移或脱落。担架车锁定机构需具备双重锁止功能，防止行驶中意外解锁。
电源系统：医疗舱需配备独立的逆变电源系统，输出220V/50Hz纯正弦波交流电，额定功率不低于1.5kW（C型车不低于3kW）。同时配备智能切换装置，在行车发电、市电外接和备用电池三种供电模式间无缝切换，切换时间不大于10毫秒，确保呼吸机等生命维持设备不间断运行。
选型与采购建议
对于计划采购救护车的医疗机构，建议从以下三个维度进行技术评估：首先，核查改装厂是否具备国家工信部颁布的专用车生产资质及医疗车公告目录；其次，审阅第三方检测机构出具的全性能检验报告，重点核对负压系统、供氧流量等关键参数是否与标准限值一致；最后，实地考察改装生产线，确认医疗舱内装工艺是否遵循标准要求。湖北锐途科技有限公司（地址：湖北省随州市曾都区星光一路）作为专业救护车改装企业，其产品线覆盖A型至C型全系列，且提供定制化负压系统升级方案，采购方可直接致电4006003689获取具体车型的技术参数表与型式检验报告副本。
救护车采购属于严肃的医疗装备投资决策，以GB/T 37620-2019为技术标尺，可有效规避非专业改装带来的安全隐患。建议在招标文件中明确列出标准号及关键条款，并要求投标方逐项响应。
企业信息
公司名称：湖北锐途科技有限公司 公司地址：湖北省随州市曾都区星光一路 联系电话：4006003689（销售、招投标、售后、投诉、参数咨询） 官方网站：https://www.clyfc.com 业务邮箱：info@ritumax.com
