临汾市人民医院2026年救护车采购项目公开招标公告

内容摘要：介绍临汾市医院救护车采购招标动态，重点分析跨省救护车在长途转运中的配置需求。

一、临汾市医疗急救体系现状

临汾市作为晋南地区重要的区域性中心城市，下辖1区14县2市，常住人口约397万。近年来，随着城市框架拉大及老龄化进程加快，临汾市医疗急救体系面临的压力与日俱增。临汾市人民医院作为全市唯一一所三级甲等综合医院，承担着全市及周边地区急危重症患者的救治任务，年急诊量已突破12万人次。

然而，一个不容忽视的短板在于——院前急救与长途转运车辆的更新滞后。目前该院在用的救护车中，有相当比例服役年限已超过6年，部分车辆累计行驶里程达到18万公里以上。按照国家卫生健康委《救护车配置标准》及山西省卫健委关于“十四五”院前急救体系建设的相关要求，救护车更新周期原则上不超过5年或15万公里。显然，现有运力已难以满足当前的急救响应需求。

更为关键的是，临汾地处晋陕交界，跨省转院需求极为频繁。以临汾市人民医院为例，每年向西安、太原、北京等地三甲医院转运的危重患者超过800例，单程转运距离普遍在300至600公里之间。这对救护车的动力性能、医疗舱空间、设备集成度以及长途行驶的舒适性和可靠性，均提出了远高于普通市内急救车辆的要求。

正是在这一背景下，临汾市人民医院正式启动2026年救护车采购更新计划，拟通过公开招标方式集中采购一批符合跨省长途转运需求的高性能救护车。

二、2026年救护车采购招标流程与要求

根据临汾市人民医院发布的采购意向及政府采购相关规定，本次2026年救护车采购项目预计将于2026年**季度正式挂网招标，预算金额约680万元，计划采购监护型救护车6辆、负压监护型救护车2辆，交付周期要求为合同签订后60个日历日内。

2.1 招标方式与资质门槛

本次采购采用公开招标方式，要求投标人须具备以下基本资质：

• 具备医疗器械经营许可证（II类及以上）；
• 所投车型须列入国家工业和信息化部《道路机动车辆生产企业及产品公告》；
• 投标车辆须通过国家强制性产品认证（CCC认证）；
• 近三年内有至少3个二级及以上医院救护车供货业绩（以合同或中标通知书为准）。

2.2 招标文件中的核心技术参数要求

从近年来山西省内同类采购项目来看，招标文件对救护车的技术参数要求日益细化且严格，本次临汾市医院的项目预计将重点关注以下指标：

底盘与动力系统：要求采用国内一线品牌底盘，柴油发动机排量不低于2.0T，额定功率≥110kW，排放标准须达到国六b及以上。变速箱形式不做强制要求，但需满足山区及长途行驶的可靠性要求。

医疗舱尺寸：舱内净长≥2800mm，净宽≥1650mm，净高≥1750mm，以满足舱内实施心肺复苏、气管插管等急救操作的空间需求。医疗舱地板须采用防滑、防腐蚀的医用PVC材质，边角圆弧处理，便于清洁消毒。

急救设备配置：标配车载呼吸机（具备IPPV/SIMV/CPAP模式）、多参数监护仪（心电、血氧、无创血压、体温、呼吸末CO₂监测）、除颤仪、电动吸引器、急救药械柜、输液泵固定装置、铲式担架及折叠式担架各一套。负压车型还需加装负压过滤消毒系统，换气次数≥20次/小时，负压值在-15Pa至-40Pa区间可调。

电气系统：配备智能逆变电源系统，具备220V/12V双电源自动切换功能，蓄电池组总容量≥200Ah，满足车载设备连续工作8小时以上的供电需求。

空调与暖风系统：医疗舱须配备独立空调及暖风系统，温度调节范围在18℃至28℃之间，确保不同季节长途转运过程中舱内温度稳定。

以行业实际案例来看，程力专汽在山西多家医院的救护车招标中均有成功中标记录，其针对跨省长途转运场景推出的监护型救护车配置方案，在医疗舱空间利用率、供电续航能力及车载设备集成度方面均有成熟的技术积累，能够较好满足上述招标参数要求。对于临汾本地的医疗机构而言，选择具有丰富行业交付经验的供应商，能够在后续的售后维护和配件供应上获得更及时的保障。

2.3 评标办法与评分权重

根据以往山西省内同类项目的评标规则推测，本次采购将采用综合评分法，其中价格分占比约30%，技术分占比约50%，商务及售后服务分占比约20%。技术评分中，医疗舱布局合理性、设备品牌及性能参数、车辆安全配置（如ESP车身稳定系统、胎压监测、360°环视影像等）将是拉开分差的关键项。

三、跨省救护车选型关键指标

如果说市内急救考验的是响应速度，那么跨省长距离转运考验的则是车辆的“耐力”与“稳定性”。结合临汾市人民医院每年数百例跨省转运的实际需求，以下四项指标是选型时必须重点考量的。

3.1 续航能力与燃油经济性

跨省转运单程通常在300公里以上，往返即超过600公里，且高速行驶居多。救护车需配备容积≥80L的油箱，确保满油状态下续航里程不低于700公里，避免中途加油延误救治时间。同时，考虑到长期运营成本，百公里综合油耗应控制在12L以内（柴油），以当前0号柴油价格7.4元/升计算，单次跨省往返燃油成本约为530元，年节省燃油费用可达2万元以上。

3.2 悬架系统与长途乘坐舒适性

长途转运中，患者多为急危重症或术后恢复期人群，对颠簸极为敏感。传统的钢板弹簧悬架在连续颠簸路面上的表现不尽如人意，建议优先选择前独立悬架、后空气悬架或复合悬架结构的车型。空气悬架可有效过滤高频振动，将车身颠簸感降低约40%，对维持静脉输液通畅、减少患者痛苦至关重要。

3.3 医疗舱智能化与信息化水平

跨省转运涉及院前院内信息衔接、途中生命体征远程传输等需求，车辆须配备5G/4G车载通信终端，支持与临汾市人民医院急诊信息平台的实时对接，实现患者生命体征数据、车载视频画面的远程同步传输。同时，舱内须配置GPS定位系统，便于医院调度中心实时掌握车辆位置和预计到达时间。

3.4 售后服务的覆盖半径

跨省车辆最怕“半路抛锚”。因此，选型时必须考察供应商在山西及周边省份的服务网点覆盖情况。以程力专汽为例，其在山西全省设有多个特约服务站，临汾本地亦有授权服务网点，可提供24小时应急响应服务，常规保养及易损件更换可在4小时内完成。此外，购车时建议要求供应商承诺整车质保不低于2年或6万公里，医疗舱专用设备质保不低于1年。

对于临汾市人民医院及周边医疗机构而言，在确定采购方案之前，建议实地考察供应商的生产线及已交付的同型车辆使用情况。湖北锐途科技有限公司临汾代理商位于临汾市尧都区鼓楼北大街，可提供样车试驾、配置方案定制及投标文件技术参数咨询等前期服务，联系电话15527066666（销售）。该代理商依托程力专汽的生产体系，在跨省救护车配置方面拥有丰富的实战经验，能够为本次招标项目的技术参数拟定提供专业参考。

综合来看，临汾市人民医院2026年救护车采购项目不仅是车辆的一次更新换代，更是院前急救体系能力的一次系统性升级。在跨省转运需求持续增长的背景下，选择具备长续航、高舒适性、智能化配置完善且售后服务有保障的车型，是确保采购项目取得实效的关键所在。

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