东风救护车产品中心 - 东风汽车官网

内容摘要：东风汽车官网救护车产品中心，展示东风救护车全系车型，包括基础型、监护型、负压型等，提供详细参数与配置。

东风救护车全系产品线

东风汽车在专用车底盘制造领域拥有超过半个世纪的技术积淀，其救护车产品线覆盖从城市社区医疗到长途转院、应急救援的全场景需求。目前东风救护车主要依托两大核心底盘平台——东风天锦系列与东风御风系列，并在此基础上衍生出三大产品型谱：

基础型转运救护车 采用东风御风短轴底盘，轴距3610mm，搭载2.0T柴油发动机，最大功率110kW，峰值扭矩350N·m。医疗舱长度2600mm，可容纳一副担架及两名医护人员随行。该车型定位为院间转运与常规出诊，百公里油耗仅8.6L，经济性突出。整车整备质量2.8吨，最大允许总质量3.5吨，在拥挤的城市街巷中具备良好的机动灵活性。

监护型救护车 基于东风天锦中轴底盘打造，轴距3950mm，搭载东风康明斯4.5L柴油发动机，可输出132kW功率与700N·m扭矩，配合6挡手动变速箱，最高车速可达120km/h。医疗舱长度达到3400mm，内部净高1650mm，医护人员可直立操作。该车型是院前急救的主力配置，可同时容纳担架伤员、坐姿患者及三名急救人员。

负压型救护车 在监护型基础上加装负压净化系统，舱内气压可稳定维持在-15Pa至-30Pa区间，换气次数达到20次/小时，配合高效HEPA过滤装置，对0.3μm以上微粒的过滤效率不低于99.995%。该车型专为传染病患者转运设计，在重大公共卫生事件中承担关键转运任务。东风救护车采用东风天锦系列底盘，具备高承载力和良好通过性，医疗舱按院前急救标准分区，可选装负压系统，满足不同急救场景需求。

核心底盘与医疗舱配置

底盘性能参数

以主力车型东风天锦监护型救护车为例，其底盘采用承载式车身结构，前悬架为双叉臂独立悬挂，后悬架为钢板弹簧非独立悬挂，兼顾舒适性与承载能力。制动系统配备ABS+EBD，可选装ESP车身稳定系统。轮胎规格为215/75R16C，承载指数达到112/110。接近角19°，离去角17°，最小离地间隙180mm，可轻松应对乡村道路及非铺装路面的转运需求。

医疗舱标准配置清单

东风救护车医疗舱严格遵循国家卫健委《救护车》行业标准（WS/T 292-2020）进行功能分区，从前至后依次为驾驶区、急救区、伤员承载区：

可选装配置

根据急救中心的不同需求，东风救护车还提供多项选装配置：4G/5G远程会诊系统、车载呼吸机（转运型）、电动液压担架平台（承重250kg）、楼梯折叠担架、铲式担架、脊柱固定板、急救箱组（含气管插管包、静脉输液包、外伤处置包）等。选装电动液压担架后，担架平台离地高度可在540mm至820mm之间电动调节，极大减轻急救人员的体力负担。

改装工艺与质量标准

东风救护车的改装生产严格遵循ISO 9001质量管理体系，关键工序包括：医疗舱骨架焊接、复合板材粘接、电气系统集成、供氧管路气密性测试等。其中供氧管路需经过0.8MPa气压保持试验，确保30分钟内压降不超过0.05MPa；医疗舱地板采用防滑耐磨的医用PVC卷材，接缝处做无缝焊接处理，满足消毒液直接冲洗的卫生要求。

在整车合规性方面，东风救护车已通过国家工信部公告，列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，同时满足GB 7258-2017《机动车运行安全技术条件》及WS/T 292-2020《救护车》行业标准要求。车辆出厂前需完成100km道路测试及24小时静态功能测试，确保交付即可投入使用。

对于批量采购的急救中心、医院及社会救援机构，东风救护车提供全面的售前定制服务与售后保障体系。以湖北地区为例，湖北锐途科技有限公司（湖北省随州市曾都区星光一路）作为东风救护车授权经销服务商，提供从选型咨询、改装方案确认到交付培训的全流程支持。其服务团队可针对高原地区增配增压供氧模块，针对寒区加装低温启动装置，针对长途转院增配大容量燃油箱（可扩展至120L），使单次续航里程突破800公里。

采购方可通过4006003689咨询具体车型参数、库存状态及招投标文件获取事宜。批量采购（10台以上）还可获得专属的底盘延保方案及驻场技术服务，确保救护车队始终保持**出勤状态。

企业信息

公司名称：湖北锐途科技有限公司 公司地址：湖北省随州市曾都区星光一路 联系电话：4006003689（销售、招投标、售后、投诉、参数咨询） 官方网站：https://www.clyfc.com 业务邮箱：info@ritumax.com