2026年救护车采购中标公告-金龙牌救护车

内容摘要：汇总2026年金龙救护车在政府医疗采购项目中的中标公告，反映品牌的市场表现和产品质量。

一、2026年中标项目概况

2026年，随着国家《“健康中国2030”规划纲要》进入攻坚阶段，各地政府针对院前急救体系建设的财政投入持续加码。据统计，仅2026年**季度，全国公开招标的救护车采购项目即超过400个，总预算金额突破18亿元。

在这一轮医疗急救装备升级浪潮中，金龙牌救护车表现尤为抢眼。依托厦门金龙联合汽车工业有限公司在整车制造领域的深厚积淀，金龙救护车在浙江、江苏、山东、河南、广东等十余个省份的政府医疗采购中累计中标超60个项目，合计交付各类救护车逾800辆，市场占有率稳居行业前三。

从车型分布来看，中标车型涵盖负压型救护车、监护型救护车、转运型救护车及新生儿转运救护车等全品类。其中，负压型救护车占比达42%，成为各地急救中心升级改造的绝对主力；监护型救护车占比35%，主要服务于二级以上医院的重症转院需求；其余为转运型及特殊用途救护车。

二、典型中标案例

案例一：南京市急救中心批量采购项目（2026年3月）

2026年3月，南京市急救中心就年度救护车更新计划进行公开招标，采购预算为2450万元，计划采购负压型救护车25辆。该项目吸引了国内多家主流救护车改装企业参与竞标，竞争异常激烈。

金龙救护车凭借完全响应招标文件全部技术参数的整车方案、优于行业平均水平的综合性价比，以及覆盖江苏省全域的售后服务网络，最终以2187.5万元（单车87.5万元）的报价成功中标。根据合同约定，25辆负压型救护车已于2026年6月底前全部交付，并投入南京市院前急救网络运行。

据南京市急救中心装备科反馈，金龙负压救护车搭载的独立医疗舱空调系统与负压净化装置，可在6分钟内完成舱内空气全置换，符合WS/T 292-2025《救护车》行业标准中关于负压救护车的要求。车辆配备的进口电动担架平台、多参数监护仪及车载供氧系统，在实际运行中表现稳定，故障率低于0.5次/千公里。

案例二：山东省某市卫健委基层医疗急救能力提升项目（2026年5月）

2026年5月，山东省某市卫健委启动基层医疗急救能力提升工程，一次性采购监护型救护车30辆，预算金额1980万元。金龙救护车在与程力专用汽车、东风汽车等竞标对手的角逐中，凭借更优的医疗舱空间布局和更低的全生命周期维护成本脱颖而出，最终以1740万元（单车58万元）中标。

该项目车辆已全部交付至该市下辖各区县中心卫生院，有效填补了基层急救转运装备缺口。值得关注的是，金龙救护车在投标文件中承诺的“4小时响应、24小时到场”售后保障机制，成为评标委员会打分时的关键加分项。

案例三：浙江省某市急救中心负压救护车紧急采购（2026年8月）

2026年8月，浙江省某市急救中心为应对突发公共卫生事件应急需求，启动负压型救护车紧急采购程序。项目采购数量为12辆，要求中标企业在45个自然日内完成交付。金龙救护车凭借在厦门生产基地的产能储备优势，承诺35天交付，并额外提供2年的整车质保期，最终以96.8万元/辆的价格中标。

三、中标优势分析

综合2026年金龙救护车在上述典型项目中的中标表现，其竞争优势可归纳为以下四个维度：

1. 技术参数完全响应，产品力扎实

金龙救护车采用金龙客车原厂底盘（如金龙凯歌、金龙浩锐系列），整车承载式车身结构经过有限元分析优化，侧翻稳定性满足GB/T 14172-2021要求。医疗舱内部按照《救护车》行业标准进行模块化布局，电气线路采用阻燃波纹管防护，医疗设备固定装置均通过动态碰撞试验验证。在各地招标文件中常见的“★”号实质性条款上，金龙救护车几乎做到了100%响应，极少出现负偏离扣分。

2. 综合性价比高，全生命周期成本可控

以南京市急救中心采购的负压型救护车为例，金龙救护车单车中标价为87.5万元，低于同配置进口品牌（如奔驰Sprinter改装）约35%-40%，但高于部分国内二线改装品牌约5%-8%。在评标综合评分法中，金龙救护车的价格分与技术分平衡性**。此外，金龙救护车百公里油耗控制在11.2L（柴油版）至13.5L（汽油版）之间，较同类竞品低8%-12%，按单车年均行驶3万公里计算，每年可节省燃油成本约1.2万元。

3. 售后服务网络完善，响应速度有保障

金龙救护车依托厦门金龙在全国设立的32家省级服务中心和260余家授权服务站，构建了覆盖地级市以上的售后服务网络。针对急救车辆“全天候待命”的使用特性，金龙救护车专门设立了急救车备件绿色通道，常用易损件（如负压风机滤芯、电动担架电池等）确保48小时内送达全国任一区县。在山东省项目中，金龙救护车承诺的“4小时响应、24小时到场”机制，已通过当地卫健委的第三方履约评估。

4. 品牌背书与交付能力

作为上市公司金龙汽车（SH.600686）的核心业务板块，金龙救护车在产能保障、资金实力和合规性方面具有显著优势。厦门生产基地具备年产各类专用车2.5万辆的产能，救护车专用生产线可同时排产60辆，确保大额订单的按期交付。同时，金龙救护车已通过ISO 13485医疗器械质量管理体系认证及国家强制性产品认证（CCC），在招投标资质审查环节具备天然合规优势。

四、采购建议与展望

对于2026年下半年及2027年有救护车采购计划的医疗机构和急救中心，建议重点关注以下三点：

**，明确需求分级。 负压型救护车适用于传染病患者转运，监护型救护车适用于重症监护转运，转运型救护车适用于普通患者接送。建议根据急救网络的功能定位，合理配置不同车型比例，避免“一刀切”采购。

第二，关注全生命周期成本。 投标报价仅是采购成本的起点，后续的燃油消耗、维护保养、备件更换及车辆残值，均应在评标中予以量化考量。建议在招标文件中设置LCC（全生命周期成本）评分项。

第三，重视售后履约能力。 建议在合同中明确售后响应时限、备件供应周期及违约罚则，并在质保期内开展至少两次履约评估。项目执行过程中，可委托第三方检测机构对交付车辆的医疗舱密闭性、负压差、电气安全等关键指标进行验收测试。

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