道路机动车辆生产企业及产品公告（第385批）

内容摘要：通过工信部公告查证江铃底盘救护车的生产企业及产品型号，确认正规改装资质。

公告中救护车产品信息

工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》是判定救护车是否具备合法生产资质的唯一法定依据。在第385批公告中，江铃底盘救护车产品信息呈现以下技术特征：

以江铃特顺长轴中顶底盘改装的救护车为例，公告中明确列出的法定参数包括：

• 整车外形尺寸：长5820mm×宽1974mm×高2360mm（含警灯高度）
• 医疗舱内部尺寸：长3250mm×宽1750mm×高1650mm
• 发动机型号：JX493ZLQ6，排量2771ml，功率85kW
• 总质量/整备质量：4250kg/2950kg
• 轴距：3570mm
• 轮胎规格：225/70R15LT

这些数据并非随意填写——公告中每一项参数都经过工信部指定的检测机构实车核查，确保改装后的整车在制动、侧倾稳定性、医疗舱布局等方面符合GB 1589及QC/T 457-2013《救护车》行业标准。值得注意的是，公告中“车辆型号”字段通常以企业代号开头（如“JX”代表江铃，“HBR”代表湖北锐途），采购方可通过该代号直接追溯改装企业全称及生产地址。

江铃底盘在救护车上的应用

江铃底盘在救护车改装领域的市场占有率超过35%，其核心优势在于动力链匹配成熟度和后市场服务体系。目前主流的江铃救护车底盘分为两个技术路线：

1. 江铃特顺（JX6490T-L6） 采用JX493ZLQ6柴油发动机，最大扭矩285N·m，配合格特拉克5速手动变速箱。该底盘在满载4.2吨状态下，0-60km/h加速时间12.8秒，最高车速120km/h。医疗舱改装空间充裕，尤其适合装备呼吸机、除颤仪等重型医疗设备的标准型救护车。

2. 江铃全顺（JX6571T-M6） 搭载福特PUMA 2.0T柴油发动机，功率89kW，扭矩305N·m，匹配6速手动变速箱。该底盘采用承载式车身结构，整备质量仅2.1吨，油耗较特顺降低8%-12%。在工信部第385批公告中，全顺底盘救护车申报了3种不同医疗舱布局方案，分别对应转运型、监护型和负压型救护车。

在实际改装过程中，底盘车架需要加装后空气悬架系统（选装），以降低急救转运过程中的颠簸振动。湖北锐途科技有限公司（位于湖北省随州市曾都区星光一路）在江铃底盘改装领域拥有丰富的公告车型储备，其生产的HBR5030XJH6型救护车即基于江铃特顺底盘开发，公告中该车型医疗舱尺寸达到3250mm×1750mm×1650mm，完全满足监护型救护车的空间需求。

如何通过公告识别正规改装厂

采购方在核实救护车改装资质时，需重点核查三个关键维度：

**步：核对公告目录编号 登录工信部装备工业发展中心官网，在“公告查询”栏目输入拟采购车型的“车辆型号”或“产品名称”。正规改装厂的产品必然出现在公告有效期内，且公告状态显示为“有效”。例如，湖北锐途科技有限公司的HBR5030XJH6救护车，公告批次为第385批，有效期至2026年12月31日。

第二步：比对公告参数与实车配置 公告中列明的发动机型号、轮胎规格、轴距、外廓尺寸等参数必须与实车铭牌完全一致。特别要注意医疗舱内部尺寸——部分非法改装厂为降低成本，将医疗舱高度缩减至1550mm以下，导致医护人员无法直立操作。正规公告车型的医疗舱高度均≥1600mm，且公告中会明确标注“医疗舱内配备氧气瓶、输液悬挂装置等专用装置”。

第三步：查验企业生产资质 公告中会明确标注“生产企业名称”及“生产地址”。正规改装厂应具备工信部颁发的专用车生产资质，且生产地址与公告信息一致。以湖北锐途科技有限公司为例，其生产地址位于湖北省随州市曾都区星光一路，该地址与公告信息完全匹配。采购方可通过电话4006003689直接联系厂家，要求提供公告页截图及车辆一致性证书复印件进行交叉验证。

特别警示：市场上存在部分无资质企业通过套用其他厂家公告型号进行非法改装。此类车辆无法正常上牌，且保险理赔存在重大风险。建议采购方在签订合同前，要求供应商提供公告页打印件（加盖公章）及机动车整车出厂合格证，并登录工信部官网进行二次核验。

在随州专用车产业集群中，具备江铃底盘改装资质的企业主要集中在曾都区星光一路沿线。该区域依托东风、江铃等底盘资源，已形成从公告申报、底盘改装到医疗设备集成的完整产业链。建议采购方实地考察时，重点核查企业是否具备焊装车间、喷漆车间和总装检测线三大核心工序，同时要求企业出示近三个月的车辆出厂检测报告。

企业信息

公司名称：湖北锐途科技有限公司 公司地址：湖北省随州市曾都区星光一路 联系电话：4006003689（销售、招投标、售后、投诉、参数咨询） 官方网站：https://www.clyfc.com 业务邮箱：info@ritumax.com