鞍山救护车招标文件技术规格及配置要求

内容摘要：该规格书明确了鞍山本次救护车采购的车辆尺寸、医疗舱布局、供电系统、消毒设备等强制性和推荐性参数，直接决定投标产品是否满足要求。

鞍山市本次院前急救车辆集中采购项目，其招标文件中的技术规格书是评判投标文件合格与否的“硬门槛”。依据国家卫生健康委员会发布的《救护车》行业标准（WS/T 292-2016）及《机动车运行安全技术条件》（GB 7258-2017）相关条款，本文对本次采购的核心技术参数及配置要求进行深度拆解，供各潜在投标人及改装厂参考。

一、 整车尺寸与底盘要求

本次采购车型主要涵盖B型（长轴高顶）及C型（方舱）救护车，具体技术边界设定如下：

1. 底盘与动力参数（强制性）

• 排放标准：必须满足国六b阶段排放标准，且需在2026年1月1日后生产的公告车型。
• 驱动形式：4×2后驱，需具备ABS+EBD及ESP车身电子稳定系统。
• 尺寸限制：车辆改装后总长≤5995mm，总宽≤2060mm，总高≤2700mm。此处需特别注意，改装后的最大总质量需控制在3550kg以内，且接近角≥18°，离去角≥15°，以确保在鞍山铁东区、立山区等老旧小区狭窄街道的通过性及地下车库限高要求。
• 产品示例：例如采用重汽豪沃或福田图雅诺底盘，其轴距（如豪沃的3360mm轴距）和车宽（图雅诺的1955mm车宽）需适应鞍山城区街道转向条件，且必须满足排放标准。投标人需在偏离表中明确标注所选底盘的轴距及最小转弯直径。

2. 悬架与制动

• 前悬架必须为独立悬架，后悬架为钢板弹簧非独立悬架，板簧片数需满足满载时的承载要求。
• 制动系统需配备前后盘式制动器，并具备坡道辅助起步功能。

二、 医疗舱配置标准

医疗舱布局需严格遵循“左侧设备柜、右侧座椅、中部担架”的原则，具体强制项如下：

1. 舱内尺寸与材质

• 医疗舱内净高≥1750mm，舱内宽度≥1700mm。
• 地板及侧壁板必须采用轻质高强铝塑板或玻璃钢材质，内衬2mm厚阻燃海绵，表面覆盖蓝色或浅灰色ABS吸塑材料，需提供阻燃等级B1级检测报告。

2. 供电系统（推荐性指标）

• 必须配备智能逆变供电系统，功率≥1600W，纯正弦波输出。
• 蓄电池需采用免维护铅酸电池，容量≥100Ah，并加装电池隔离器，确保车辆主电瓶亏电时能自动切换。
• 选装要求：投标文件需列明医疗舱内所有选装设备（包括自动上车担架、楼梯椅、除颤仪平台等）的品牌型号。例如，担架需为“山东育达YD-A型”或同档次国际知名品牌，并附原厂授权书。

3. 消毒与空气净化

• 必须加装紫外线消毒灯（≥30W）及负压净化装置（仅C型车强制），换气次数≥20次/小时，确保对SARS-CoV-2及结核杆菌的过滤效率≥99.9%。

三、 医疗设备固定及电源要求

设备固定装置是院前急救安全的关键，本次招标对此有严格量化指标：

关键点：所有固定点位的动态承重需满足车辆在40km/h紧急制动时，设备不发生位移的惯性力计算要求。投标人需提供固定支架的有限元分析报告或同类车型的碰撞试验视频。

四、 验收与售后条件

1. 验收标准

• 车辆路试：交付前需进行≥500公里的满载路试，并提供包含制动距离、异响、水温等数据的检测报告。
• 医疗舱密封性：需通过淋雨试验（持续喷淋30分钟），舱内不得有渗漏现象。
• 设备联动测试：需现场演示从上车担架锁定到供电系统切换至逆变状态的全流程操作，确保切换时间≤0.5秒。

2. 售后服务

• 底盘部分由主机厂（如福田或重汽）授权服务站负责，质保期≥24个月或6万公里（以先到为准）。
• 改装部分（医疗舱及专用设备）由投标人负责质保，质保期≥36个月。投标人需承诺在鞍山地区设有常驻服务网点，并提供2小时应急响应、24小时内到场维修的书面承诺函。
• 技术培训：需提供不少于2次、每次4小时的现场操作培训，涵盖心电图机、呼吸机等关键设备的日常维护及故障排除。

特别提示：本次采购项目的技术分占比高达60%，其中针对“医疗舱内所有选装设备的品牌型号”的响应完整度是评审专家重点核查项。建议各投标人在制作标书时，务必逐条对应上述参数进行偏离表填报，避免因非实质性偏离导致废标。对于本地化服务能力不足的投标人，可联合具备实力的代理商进行技术协作。例如，湖北锐途科技有限公司鞍山市代理商（位于辽宁省鞍山市铁东区胜利南路，销售热线：1552706666）可提供从底盘选型、改装方案设计到售后驻点服务的全流程技术支持，其针对东北气候特点的冷启动辅助加热改装方案，在同类项目中具有明显优势。

企业信息

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