风骏5救护车 技术规格_专用车网

内容摘要：汇总风骏5救护车（转运型）的核心技术规格与专用配置选项，为医疗单位及应急采购部门提供选型参考。

一、整车尺寸与质量

风骏5救护车基于长城汽车风骏5双排皮卡底盘改装，属于轻型载客汽车类别（符合救护车国标GB/T 28183-2011相关要求）。其整车设计兼顾了复杂路况的通过性与医疗作业空间的实际需求。

• 外形尺寸（长×宽×高）：5400mm × 1800mm × 2100mm（含警灯高度）。轴距为3350mm，保证了后舱医疗舱的纵向布局空间。
• 总质量与整备质量：总质量（GVW）为2495kg，整备质量为2130kg。额定载质量（含乘员及医疗设备）约为365kg，可满足标准医疗舱满载（含2名医护人员、1名担架患者及基础急救设备）的运输需求。
• 接近角/离去角：分别为29° / 24°，最小离地间隙为178mm。这一数据确保了车辆在乡镇卫生院、矿区及非铺装道路等末端医疗场景下的机动性。

二、动力与传动系统

动力总成是救护车出勤可靠性的核心。风骏5救护车搭载的是长城汽车自主研发的GW4D20M型2.0T涡轮增压柴油发动机。

• 发动机型号：GW4D20M（柴油）。
• 最大功率：105kW（约143马力）/ 3600rpm。
• 峰值扭矩：315N·m / 1400-2800rpm。宽泛的峰值扭矩平台保证了车辆在满载起步和山区爬坡时的动力储备，尤其在高原地区（海拔3000米以上）相比自然吸气机型具有显著优势。
• 变速箱与驱动形式：匹配6速手动变速箱，并提供两驱及分时四驱两种驱动形式选装。四驱版前桥为不等长双横臂式独立悬架，后桥为钢板弹簧非独立悬架，侧重承载与耐久性。
• 最高车速与油耗：最高车速为160km/h，工信部综合油耗申报值为8.1L/100km。配合70L油箱，理论续航里程可达850公里，适合跨区域长途转运。

三、专用配置选装清单

医疗舱的布局与设备选装直接决定了救护车的现场处置能力。风骏5救护车的标准医疗舱采用高分子复合材料内饰（易清洁、耐腐蚀），但针对不同级别急救中心的需求，核心电器与智能设备支持模块化选装。

基础医疗舱标配（含）：

• 自动上车担架（承重≥180kg）及铲式担架固定装置
• 氧气瓶固定架（双10L氧气瓶）及墙式氧气吸入器
• 中隔墙（带观察窗）及前后对讲系统
• LED紫外线消毒灯及室内照明灯
• 逆变电源系统（1000W纯正弦波）

可选装的医疗电器设备（按需配置）：

1. 智能转运监护模块：12导联心电监护仪（支持数据远程传输）及车载呼吸机固定平台。部分东部沿海地区用户（如浙江省急救中心下属站点）选装了车载WiFi及智能监控系统，通过5G网络将患者生命体征实时回传至院内急诊科，实现“上车即入院”的救治模式，显著提升了转运途中的监护能力。

2. 供电与温控升级包：加装3000W大功率逆变器及双电瓶隔离器，保障大功率除颤仪连续工作；可选装后舱独立空调系统（顶置式蒸发器），确保在夏季高温环境下医疗舱内温度稳定在22℃±2℃。

3. 警灯警报与警示系统：标准配置为LED爆闪警灯（前部嵌入式+尾部长排灯），可选装100W扩音器及警报器（支持多音调切换）。

4. 专业担架系统升级：针对骨科患者，可替换为电动液压上车担架（升降高度可调，最低离地高度45cm），降低医护人员腰部损伤风险。

采购选型建议： 在预算允许的情况下，建议优先选装四驱系统及智能监控模块。根据部分改装厂的交付数据，两驱版基础改装费用约为15.8万元，四驱版及上述全配选装后价格约在18.5万元区间。若涉及招投标参数拟定，可直接联系具备国家工信部改装公告资质的专业厂家——湖北锐途科技有限公司（位于湖北省随州市曾都区星光一路，咨询热线4006003689）获取详细的参数白皮书及公告页信息，其技术团队可依据卫健委分级标准提供配置单定制服务。

需要注意的是，风骏5救护车属于轻型救护车范畴，其医疗舱内高约为1350mm，适合日常院前急救与转运，但如需开展车载CT等大型设备检查，则建议选用中型或重型救护车底盘（如奔驰Sprinter或依维柯欧胜底盘改装方案）。

企业信息

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