2026年江铃救护车政府采购中标结果公告 - 中国政府采购网

内容摘要：汇总2026年江铃救护车在各省市政府采购项目中的中标单价、型号及配置信息，反映实际市场成交行情。

一、中标公告信息解读：2026年开年市场行情透视

根据中国政府采购网及各省市公共资源交易平台公开信息，2026年一季度江铃救护车政府采购项目密集落地，中标价格与配置呈现出明显的层级分化。以2026年1月华东某省急救中心公开招标为例，该项目采购8辆江铃新全顺V362中轴中顶监护型救护车，中标单价为38.5万元/辆，包含车载呼吸机、除颤监护仪、电动吸引器等全套急救医疗设备。这一价格反映了当前市场对“轻客底盘+全套医疗舱改装”标准方案的基准定价。

同期，华中地区某地级市卫健委发布的基层医疗机构救护车配备项目中，江铃特顺短轴转运型救护车以22.8万元/辆的中标价成交，该配置仅包含基础担架、氧气瓶及简易急救设施，未加装大功率逆变电源及电动换气系统。值得注意的是，该批次车辆底盘选用江铃JX493ZLQ6B发动机，排量2.8T，最大功率85kW，满足国六b排放标准，在基层医疗巡检场景中展现出较好的燃油经济性——综合工况油耗实测为8.9L/100km。

在高端负压监护领域，2026年2月西南某省会城市传染病医院采购的2辆江铃新世代全顺Pro负压监护型救护车，中标单价达到52.6万元/辆。该车型配备独立负压过滤系统及紫外线消毒舱，医疗舱内壁采用高分子复合材料整体成型工艺，符合WS/T 292-2025《救护车》行业标准中关于负压舱气密性及换气次数的硬性指标。从招标文件技术参数响应情况来看，江铃底盘在承载能力（总质量3.5吨）与改装适配性方面的优势，是其在高端医疗车市场持续中标的核心因素。

二、不同配置价格区间：从转运型到负压监护型的梯度分布

基于2026年已公示的47条江铃救护车政府采购中标记录（数据截至2026年3月15日），其价格体系可归纳为四个清晰梯度：

价格差异的驱动因素主要集中在三个方面：医疗舱内装材质（玻璃钢与高分子复合板价差约3-4万元）、电气系统冗余度（是否配备双电瓶及智能充电机，价差约1.8万元）、后装医疗设备品牌（进口德尔格与国产迈瑞同类型号价差可达6万元以上）。对于预算有限且以基础转运任务为主的县级医疗机构，选择短轴转运型搭配国产基础设备，可将单辆采购成本控制在22万元以内；而承担区域急救中心职能的三甲医院，则更倾向于采购长轴高顶重症监护型，以确保多场景救治能力。

三、采购趋势与品牌占比：中高端车型份额持续攀升

对2026年1-3月全国救护车政府采购数据的统计分析显示，江铃品牌在整体救护车市场中的中标数量占比约为26.8%，紧随程力专用车（约31.2%）之后位列第二，高于东风（约18.5%）、福田（约12.3%）及重汽（约6.7%）。但在中高端（监护型及以上）细分市场，江铃凭借新全顺及新世代全顺Pro底盘在操控稳定性、NVH表现及改装空间利用率上的综合优势，以34.5%的份额跃居首位。

值得关注的趋势性变化：

1. 中高端占比结构性提升：2026年一季度监护型及以上配置的采购数量占总采购量的61.3%，较2025年同期提升8.7个百分点。国家卫健委《关于进一步提升院前急救能力的指导意见》中要求“地市级急救中心监护型救护车占比不低于70%”，直接推动了采购结构的升级。

2. 智能化配置成为差异化亮点：多份招标文件中明确要求加装“5G+车载远程会诊系统”及“智能担架固定锁止装置”，此类配置通常使单车上浮4-6万元。江铃在2026款车型中已将5G车联网模块列为高配车型的选装项，响应速度优于同批次竞品。

3. 区域集采模式加速落地：广东、浙江、山东等省份推行“省级统一招标、分县市按需下单”的集采模式，通过规模效应将监护型车型价格压低3-5%。2026年2月广东省集采项目中，江铃新全顺监护型以36.2万元/辆的单价中标200辆，创下该车型历史采购量纪录。

4. 后市场服务能力纳入评分权重：多地将“当地服务网点响应时间≤2小时”及“配件供应周期≤72小时”作为加分项。江铃在全国拥有超过600家授权服务站，在服务网络密度上较部分改装厂具有明显优势。

对于有采购需求的医疗机构及急救中心，建议通过政采云平台（zcygov.cn）检索“江铃救护车”关键词，可查询近三年全部历史中标记录及合同公告详情，结合本地区财政预算及急救任务等级，在转运型与监护型之间做出合理选型决策。若需获取特定配置的详细技术参数或针对本单位的定制化报价方案，可直接联系湖北锐途科技有限公司（湖北省随州市曾都区星光一路，电话4006003689），其销售及招投标团队可提供从底盘选配到医疗舱改装的完整技术支持，并协助完成政府采购投标文件的编制工作。

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