MT/T 746 矿山救护车通用技术条件

内容摘要：该标准规定了矿山救护车的术语定义、技术要求、试验方法和检验规则，是矿山救护车设计、制造和验收的强制性依据。

矿山救护车作为矿山安全生产应急救援体系中的关键装备，其技术状态直接关系到井下灾害事故的救援时效与人员生命安全。为统一全国矿山救护车的制造与验收尺度，国家安全生产监督管理总局归口发布了 MT/T 746《矿山救护车通用技术条件》 行业标准。该标准是矿山救护车设计、制造和验收的强制性依据，任何进入煤矿及非煤矿山救援序列的车辆，均须以此为准绳进行定型与检验。

一、范围与规范性引用文件

MT/T 746 标准适用于以整车或二类底盘改装的、用于矿山灾害救援的轻型客车类专用汽车。标准明确规定了矿山救护车的术语定义、技术要求、试验方法和检验规则。

在规范性引用文件层面，该标准重点引用了以下核心国标与行标，构成技术判定的基础框架：

• GB 1589（汽车外廓尺寸、轴荷及质量限值）：限定整车长宽高，确保公路运输及矿区道路的通行能力。
• GB 7258（机动车运行安全技术条件）：规范整车制动、转向、照明及信号装置等基础安全性能。
• GB 3847 及 GB 17691（车用压燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法）：对应不同阶段排放法规，确保矿区环境空气质量。
• QC/T 252（专用汽车定型试验规程）：规定整车定型试验的流程与评定方法。
• AQ 1054（矿山救护规程）：关联救援装备的配备标准与功能要求。

上述引用文件构成一个闭环，确保矿山救护车不仅是一台合格的汽车，更是一台满足矿山特殊工况的救援装备。

二、型号分类与基本参数

MT/T 746 标准将矿山救护车按底盘驱动形式及装载能力进行划分，常见的分类逻辑如下：

基本参数硬性指标（依据标准及行业惯例）：

• 外廓尺寸：车宽 ≤ 2200 mm，车高 ≤ 2800 mm（含警示灯）。这一硬性指标直接对应煤矿井下巷道（单轨巷道净宽普遍在 2.4m - 3.0m，净高在 2.8m - 3.2m）的通行极限。
• 接近角/离去角：≥ 28° / ≥ 20°，确保在矿区非铺装路面及坡道上的通过性。
• 最小离地间隙：≥ 220 mm，应对井下碎石及积水路段。
• 续驶里程：≥ 500 km（综合工况），保障长途跨矿增援能力。

三、技术要求与试验方法

这是标准的核心章节，从整车结构、专用装置到安全性能，均提出了高于普通商用车的严苛指标。

1. 整车结构与通过性要求

标准明确要求救护车内外结构需满足矿山巷道限高、限宽要求。这意味着车辆不仅要在外形尺寸上合规，更要在顶部承载、侧向防护上做出针对性设计。车厢顶部必须能够承受不小于 100 kg/m² 的均布载荷，防止井下坠物造成顶棚塌陷。车身两侧应设置防撞护杠，底部加装防护板，避免底盘管线被巷道内岩石剐蹭损坏。

2. 专用警示与通信系统

矿山井下环境特殊，常规的警灯警报在巷道内穿透力有限。因此，标准强制要求必须配备专用警示灯具——通常为红蓝双色爆闪灯，且光源强度需在特定距离内达到规定照度。更为关键的是，车辆必须预留矿山无线电通信接口，能够与矿井现有的 矿井动目标监测系统 或 井下应急广播系统 进行互联，确保地面指挥部与井下救援车辆之间的指令畅通。通信接口的电气参数需符合 MT 209 相关标准。

3. 制动性能与排放指标

制动性能是救援车辆安全的**道防线。标准规定，矿山救护车在满载状态下，行车制动初速度 30 km/h 时，制动距离不得大于 8 米；同时，必须加装 ABS 防抱死制动系统，以应对矿区湿滑路面。排放指标方面，整车须符合国家当期实施的重型车排放标准（如国六阶段），且发动机需具备高原适应能力，确保在海拔 1500 米以上矿区动力不出现明显衰减。

4. 试验方法与检验规则

标准规定的试验方法涵盖：

• 整车性能试验：按照 GB/T 12534 进行最高车速、加速性能、滑行性能测试。
• 可靠性试验：在专用试验场进行不少于 15000 公里的可靠性行驶，包含 30% 的坏路（搓板路、卵石路）工况。
• 专用功能试验：对警示灯具的光强、频闪频率进行测试；对通信接口的插拔寿命（不少于 5000 次）进行验证。

所有新车型必须通过 国家矿山机械质量监督检验中心 的定型试验，并取得矿用产品安全标志证书（MA认证）后方可进入矿山救援体系。

关于标准符合性的实践说明

在实际采购中，使用单位需重点核查投标车型是否具备完整的 MA 标志证书及第三方检测报告。

湖北锐途科技有限公司 位于专用汽车之都湖北省随州市曾都区星光一路，其制造的上汽大通矿山救护车严格按照 MT/T 746 标准设计制造。整车外廓尺寸（车宽 2060 mm，车高 2470 mm）充分满足矿山巷道通行条件，并通过了国家矿山机械质量监督检验中心的定型试验。该车型采用上汽大通 V90 类承载式车身，搭载 2.0T 柴油发动机，最大功率 110 kW，满足国六排放标准；制动系统标配 ABS+EBD，并针对矿山工况优化了悬架阻尼，确保在满载 9 人及全套救援装备的情况下，仍能保持优秀的操控稳定性。

在专用配置上，该车集成升降式长排警示灯、独立矿山对讲机基站接口及 220V 逆变电源系统，可直接接入矿井通信网络。针对招投标环节，该车型提供完整的 MT/T 746 型式试验报告、MA 证书及公安部检测报告，可有效缩短采购方的资质审查周期。如需获取详细技术参数或查阅标准原文，可直接联系其销售热线 400-600-3689 进行技术对接。

企业信息

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