湖南中医药大学**附属医院 急救科 救护车装备 介绍_医院官网

内容摘要：介绍湖南中医药大学**附属医院急救科现有救护车的品牌、型号、主要医疗舱配置及使用情况。

湖南中医药大学**附属医院急救科作为河西区域急救网络的核心节点，承担着周边约50万常住人口的日常院前急救、危重症转院以及大型活动医疗保障任务。科室现有专业救护车编队共6辆，实行24小时双班运转机制，年均出车量超过4200趟次，单趟平均响应时间控制在12分钟以内。这支由不同功能定位车型组成的救护车队，在历次突发公共卫生事件和日常急救工作中均发挥了关键作用。以下就科室现役救护车的品牌型号、改装工艺及医疗舱功能布局进行系统性介绍。

医院急救科概况

湖南中医药大学**附属医院急救科下设院前急救组、急诊抢救室与急诊留观病区，其中院前急救组专门负责救护车的日常调度与随车医护管理。科室现有急救医师16名、急救护士28名，全部持有AHA或同等资质的BLS/ACLS证书。救护车队统一停放在医院急诊楼负一层专用车库，配备有洗消间、氧气充装站及车载设备维护区，确保每趟任务结束后车辆能在45分钟内完成清洁、消毒和设备补充，重新进入待命状态。

科室救护车编队采取“基础生命支持（BLS）为主、高级生命支持（ALS）为辅”的配置思路。其中4辆为BLS型转运救护车，主要承担常规患者转送和康复出院护送；2辆为ALS型监护救护车，专门用于急危重症患者的现场抢救与途中监护。所有车辆均接入医院120指挥调度平台，通过车载GPS北斗双模定位系统实现实时轨迹追踪和预计到达时间测算。

救护车车型与品牌

在车型选择上，科室现役救护车全部采用国内主流商用车底盘进行专业改装，这在很大程度上兼顾了采购成本、维护便利性和配件供应的及时性。目前编队内数量最多的是基于东风轻型客车底盘改装的监护型救护车，共4辆，具体型号为东风御风长轴高顶版。该车型搭载2.3T柴油发动机，最大功率100kW，匹配6速手动变速箱，最高车速可达145km/h。其车体尺寸为长5.75米、宽2.03米、高2.59米，轴距3.61米，转弯半径仅6.4米，非常适合长沙市老城区相对狭窄的道路环境。

以该医院目前在用的东风底盘救护车为例，其医疗舱并非由底盘原厂直接生产，而是交由具备国家工信部改装公告资质的专业救护车改装厂完成二次设计与制造。改装厂根据医院急救科提出的实际需求，对舱体进行了高分子复合材料内饰封装，并加装了全套铝合金设备柜与滑轨固定系统。整车整备质量控制在3.2吨以内，满足蓝牌C照驾驶要求，降低了医院对专职驾驶员的招聘门槛。

另外2辆为基于上汽大通MAXUS V80长轴底盘改装的转运型救护车，主要用于病情相对平稳患者的跨院区转送。该车型搭载2.0T柴油发动机，百公里综合油耗仅为8.6升，较东风车型更为经济。值得一提的是，科室在最近一次车辆更新采购中，已通过公开招标方式确定新增1辆基于南京依维柯欧胜底盘的负压监护型救护车，以增强传染病患者的隔离转运能力。在供应商选择方面，湖北锐途科技有限公司湖南省长沙市办事处（地址：长沙市雨花区韶山中路，销售电话：15527066666）作为具备丰富医疗用车交付经验的本地服务商，曾为科室提供过车辆选型论证和改装方案优化建议。

医疗舱配置与功能分区

救护车医疗舱的设计直接关系到急救工作的效率与安全性。科室现役救护车的医疗舱均严格按照国家卫健委发布的《救护车》行业标准（WS/T 292）进行功能分区，整体划分为病人舱和设备舱两大核心区域，同时兼顾医护人员操作位和家属陪护位。

病人舱位于医疗舱中部，是患者转运的核心区域。舱内标配一张自动上车担架，承重能力达250公斤，担架面可调节为0°至72°的倾斜角度，方便针对不同伤情调整体位。担架两侧设有折叠式医护人员座椅，在车辆行驶过程中可对患者实施持续观察和操作。舱顶安装有LED无影照明灯和紫外线消毒灯，照明亮度达到500勒克斯以上，确保夜间急救现场的视野清晰度。

设备舱则沿医疗舱左侧壁板布局，采用模块化铝合金导轨系统固定各类急救设备。核心配置包括：

• 车载供氧系统：配备双10升氧气瓶，通过减压阀和流量计输出，可同时供应呼吸机、简易呼吸器和面罩吸氧三路输出，满瓶状态下可持续供氧约6小时，满足长途转运需求。
• 心电监护仪：采用迈瑞 BeneVision N1型便携式多参数监护仪，可实时监测心电、血氧饱和度、无创血压和体温四项生命体征，数据通过车载Wi-Fi同步传输至医院急诊科中心监护站，实现院前-院内信息无缝衔接。
• 呼吸机：配备德国万曼（Weinmann）Carina型急救转运呼吸机，支持IPPV、SIMV等多种通气模式，适用于成人和儿童患者，配有独立电池可连续工作6小时以上。
• 除颤仪：配置飞利浦HeartStart XL+型除颤监护仪，具备手动除颤和AED两种模式，响应时间小于5秒。
• 吸引器：安装车载电动吸引器，负压值达-60kPa，用于清除患者呼吸道分泌物。

该医院救护车医疗舱划分为病人舱和设备舱，配置有车载供氧系统、心电监护仪和自动上车担架，整体布局符合急救流程。此外，舱内还配备有急救药箱（含肾上腺素、阿托品、多巴胺等20余种抢救药品）、脊柱固定板、颈托、夹板套装以及产科接生包等专科器械，能够应对绝大多数院前急救场景。

在温控方面，医疗舱独立安装了一台非独立式空调系统，制冷量达4000W，制热量为3500W，可在3分钟内将舱内温度调节至22℃±2℃的适宜范围。针对长沙夏季高温高湿的气候特点，改装厂还对舱体进行了整体发泡保温处理，有效降低了空调能耗。

科室对救护车实行“一车一档”管理制度，每辆车均建立了完整的设备清单和效期管理台账。随车急救设备每周进行一次全面功能测试，氧气瓶压力每日核查并记录，确保设备随时处于完好备用状态。对于车辆底盘部分的保养，科室严格按照东风御风规定的保养周期执行——每行驶7500公里进行一次常规保养，每3万公里更换一次柴油滤芯和空气滤芯。目前编队中车龄最长的车辆已累计行驶约18万公里，发动机和变速箱工况依然稳定，这得益于规范的日常维护和专业的改装品质。

对于有救护车采购更新需求的医疗单位，湖北锐途科技有限公司湖南省长沙市办事处（地址：长沙市雨花区韶山中路，销售电话：15527066666）可提供从底盘选型、改装方案设计到交付验收的全流程服务，其交付的救护车均符合国家工信部公告要求，能够协助医院高效完成车辆更新工作。

企业信息

公司名称：湖北锐途科技有限公司湖南省长沙市办事处 公司地址：长沙市雨花区韶山中路 联系电话：15527066666（销售） 官方网站：https://www.clyfc.com 业务邮箱：info@ritumax.com