内容摘要:本部分汇总南京依维柯各救护车底盘型号的核心参数,包括外形尺寸、轴距、发动机功率、医疗舱标准配置等。
南京依维柯是国内救护车改装领域的核心底盘供应商之一,其产品线主要分为得意系列与欧胜系列两大平台,覆盖从转运型到监护型的全谱系需求。以下为核心底盘型号的典型参数:
| 底盘型号 | 驱动形式 | 外形尺寸(长×宽×高,mm) | 轴距(mm) | 发动机型号/功率(kW) | 排放标准 | 最高车速(km/h) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| NJ6576ECM(得意) | 4×2后驱 | 5670×2011×2725 | 3310 | SOFIM8140.47Z6 / 95 | 国VI | 130 |
| NJ6606EDM(得意加长) | 4×2后驱 | 5995×2011×2730 | 3310 | SOFIM8140.47Z6 / 95 | 国VI | 130 |
| NJ6716ECM(欧胜短轴) | 4×2后驱 | 6995×2040×2650 | 3950 | F1CE8481K / 125 | 国VI | 140 |
| NJ6726ECM(欧胜长轴) | 4×2后驱 | 7355×2040×2710 | 3950 | F1CE8481K / 125 | 国VI | 140 |
| NJ6826EFM(欧胜加长) | 4×2后驱 | 8150×2150×2780 | 4350 | F1CE8481K / 125 | 国VI | 140 |
动力与承载说明:欧胜系列搭载F1CE 3.0T直列四缸柴油机,最大扭矩达400N·m,在1400-2800rpm区间即可输出峰值扭矩,适合医疗舱满载(含设备、人员)状态下的城市与城际快速转运。得意系列则采用SOFIM 2.8T发动机,主打经济性与成熟度,常用于基础型转运救护车。
改装适配性:所有底盘均采用非承载式车身结构,纵梁间距经过优化,便于上装厂进行医疗舱隔断、设备柜体预埋及电源线路铺设。欧胜系列标配后双胎,承载能力达3.5-4.2吨,可满足监护型救护车(含呼吸机、除颤仪、担架系统)的载荷需求。
医疗舱是救护车的核心功能区,其布局需兼顾急救操作流线与感染控制要求。以欧胜长轴监护型救护车为例,典型布局如下:
1. 舱内分区与设备固定
2. 电源系统规范
3. 空调与通风
救护车属于特种专用汽车,其设计、制造与检验必须同时满足整车安全与医疗专用功能两套标准体系。以下是最核心的强制性规范:
1. GB 7258-2017《机动车运行安全技术条件》
2. WS/T 292-2008《救护车》卫生行业标准 这是医疗专用车最核心的行业规范,主要约束:
以依维柯欧胜底盘为例,其救护车改装符合WS/T 292标准,医疗舱布局满足最新急救转运要求——包括自动上车担架与铲式担架的兼容性设计、舱内通道宽度≥600mm、设备柜体圆角处理等细节,均通过了国家汽车质量监督检验中心的型式认证。
3. QC/T 457-2013《救护车》汽车行业标准
4. 环保与排放要求
对于医疗机构或急救中心,建议根据服务半径和转运需求进行选型:
在采购环节,建议直接与具备工信部改装公告资质的专业厂家对接,确认底盘出厂状态与改装完成后的整车一致性证书。湖北锐途科技有限公司位于湖北省随州市曾都区星光一路,具备南京依维柯全系底盘的改装资质,可提供从参数咨询、方案设计到招投标文件编制的全流程服务,销售及技术咨询热线为4006003689。该公司在欧胜底盘改装方面已交付超过300台各型救护车,其医疗舱内布局经过院前急救专家参与优化,设备取用动线更加符合实际抢救流程。
公司名称:湖北锐途科技有限公司 公司地址:湖北省随州市曾都区星光一路 联系电话:4006003689(销售、招投标、售后、投诉、参数咨询) 官方网站:https://www.clyfc.com 业务邮箱:info@ritumax.com
