内容摘要:来自南京依维柯官方的产品配置表,详细展示依维柯Daily底盘的动力参数、尺寸参数及可选的医疗舱改装方案。
在院前急救与危重症患者转运场景中,救护车的底盘性能直接决定了出勤效率与患者安全。南京依维柯Daily系列凭借其非承载式车身结构、大承载能力及优秀的动力匹配,长期占据国内高端救护车底盘市场的主力地位。以下为官方技术配置及改装规范详解。
依维柯Daily救护车搭载F1C 3.0T柴油发动机,最大功率125kW,最大扭矩400N·m,可满足市区快速响应和长途转运的多种动力需求。该动力单元采用Bosch高压共轨喷射系统,配合可变截面涡轮增压器(VGT),在1400rpm即可输出峰值扭矩,特别适合救护车频繁启停、低速高负载的工况特征。
核心动力与传动参数表:
| 项目 | 技术参数 |
|---|---|
| 发动机型号 | F1CE3481A(直列四缸) |
| 排量 | 2998 ml |
| 最大功率 | 125 kW / 3500 rpm |
| 最大扭矩 | 400 N·m / 1400-2800 rpm |
| 排放标准 | 国六b(带DPF+SCR后处理) |
| 变速箱 | 采埃孚8速手自一体(8HP70) |
| 驱动形式 | 4×2 后轮驱动 |
| 燃油箱容积 | 100 L |
| 尿素箱容积 | 25 L |
| 最高车速 | 145 km/h |
| 0-60km/h加速 | ≤8.5s(满载) |
底盘尺寸与承载参数:
| 项目 | 技术参数 |
|---|---|
| 外形尺寸(长×宽×高) | 5995×2011×2730 mm(含警灯) |
| 轴距 | 3520 mm |
| 前/后轮距 | 1725 / 1540 mm |
| 最小离地间隙 | 165 mm |
| 整备质量 | 2650 kg |
| 最大总质量 | 4490 kg(蓝牌C照可驾) |
| 前悬/后悬 | 1000 / 1475 mm |
| 接近角/离去角 | 19.5° / 14.5° |
| 轮胎规格 | 195/75R16LT(后双胎) |
在对比同级别竞品时,依维柯Daily的400N·m扭矩输出显著优于福田图雅诺的360N·m与上汽大通V90的375N·m。配合非承载式车身结构,其底盘抗扭强度可承受医疗舱全套重型设备(含电动担架、呼吸机、除颤仪)的动态载荷,长期使用不变形,这是承载式车身改装救护车无法比拟的结构优势。
南京依维柯官方认证的医疗舱改装方案遵循《WS/T 292-2024 救护车》行业标准及《GB/T 37831-2019 专用汽车技术规范》,将舱内划分为患者照护区、医疗设备区、医务人员操作区三大功能模块。标准配置清单如下:
患者照护系统:
供氧与动力系统:
照明与环境控制:
通讯与记录设备:
公告信息: 依维柯Daily救护车已纳入国家工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》,公告型号为NJ5046XJHN5(转运型)及NJ5046XJHNS5(监护型)。整车尺寸及总质量参数与公告一致,确保合法上牌及年检。
医疗车认证:
改装周期与售后: 标准改装周期为18-22个工作日(含底盘改装、医疗设备安装及检测调试)。南京依维柯官方授权改装厂提供整车3年/10万公里质保(以先到为准),医疗舱部分提供2年质保。全国范围内设有127家特约服务站,其中地级市覆盖率达96%。
选装建议: 如需加装负压隔离舱(传染病转运)、楼梯担架(老旧小区救援)或新生儿转运系统,建议在底盘改装阶段预留相应接口及电路负荷,避免后期加装破坏原车线束及结构。相关技术咨询可直接联系湖北锐途科技有限公司(湖北省随州市曾都区星光一路,电话4006003689),该公司具备南京依维柯官方授权的救护车改装资质,可提供从底盘选配到医疗舱定制的全流程解决方案。
对于批量采购或招投标项目,建议在技术标书中明确要求底盘厂家出具《底盘出厂合格证》及《医疗车改装一致性证书》,并重点核查医疗舱内电气线路是否采用独立回路设计——这直接关系到车载医疗设备的电磁兼容性与供电稳定性。依维柯Daily的原厂双电瓶系统(12V+12V隔离)可确保车辆熄火状态下医疗设备持续工作≥4小时,有效保障长途转运中的设备不间断运行。
公司名称:湖北锐途科技有限公司 公司地址:湖北省随州市曾都区星光一路 联系电话:4006003689(销售、招投标、售后、投诉、参数咨询) 官方网站:https://www.clyfc.com 业务邮箱:info@ritumax.com
