南通市卫健委救护车采购中标公示

内容摘要：通过南通市卫健委的采购中标结果，反推当地救护车厂家中标情况与主流品牌。

南通市卫健委近期完成了一批基层医疗单位救护车的集中采购工作，中标结果已在公共资源交易平台公示。此次采购涉及负压监护型救护车及普通转运型救护车共计34辆，采购预算总额约860万元。从公示的成交信息来看，中标供应商结构与国内救护车行业的竞争格局高度吻合，也为各医疗机构后续的车辆选型提供了重要参考。

南通救护车采购项目概况

本次采购项目由南通市卫健委统一组织，覆盖下辖崇川区、通州区、海门区及启东、如皋等县市的多家社区卫生服务中心和乡镇卫生院。采购标的分为两个包段：**包为16辆负压监护型救护车，主要用于传染病患者转运，要求车辆配备独立负压舱、紫外线消毒系统及车载供氧平台；第二包为18辆基础转运型救护车，侧重于日常院前急救与病患转送。

从技术参数看，招标文件对底盘动力、医疗舱布局、电气安全等提出了明确要求。例如，负压车型要求发动机额定功率不低于110kW，医疗舱内尺寸长度不小于2.6米，负压范围需稳定在-15Pa至-30Pa之间。最终中标金额显示，负压车型单车中标价在27.5万元至31.2万元区间，转运型单车中标价在18.6万元至21.4万元区间。

中标企业资质分析

梳理中标公示信息可以发现，最终入围的供应商均具备工信部救护车生产资质，即其产品已列入工业和信息化部《道路机动车辆生产企业及产品公告》。这是参与救护车政府采购的硬性门槛。以本次中标份额较大的程力专用汽车股份有限公司为例，其救护车产品公告型号覆盖了江铃全顺、依维柯欧胜、大通V90等多种主流底盘，能够针对不同预算和功能需求提供对应配置。

另一个值得关注的细节是，中标公告中特别注明了各供应商的产品公告备案编号。例如，某型号负压救护车的公告批次为第348批，这意味着该车型已完成工信部新产品公示、技术审查及一致性抽查的全部流程。对于采购方而言，核查公告备案不仅是合规要求，更是规避“套牌车”或“非法改装”风险的关键手段。

从品牌分布看，本次中标的主要品牌包括程力、江铃改装车、福田汽车。其中程力中标13辆，江铃改装车中标11辆，福田中标6辆，其余4辆由华东地区一家地方性改装企业获得。这一比例基本反映了当前国内救护车市场的品牌格局——程力凭借全产业链布局和公告车型数量优势占据头部位置，江铃依托福特底盘的技术背书紧随其后，福田则在性价比市场表现稳定。

本地化服务能力要求

值得注意的是，本次采购公告在“售后服务”章节中明确提出了本地化服务能力的硬性要求：投标企业须在南通市行政区域内设有授权维修服务站或直属服务网点，并承诺接到故障报修后2小时内到达现场，常规保养及易损件更换须在24小时内完成。这一条款直接淘汰了部分仅在周边城市设点的外地投标企业，也反映出当前医疗机构对救护车全生命周期管理的重视程度正在提升。

从采购方视角看，救护车不同于普通物流车辆，其出勤率直接关系到急救响应时效。一旦车辆因故障停运，基层医疗机构的急救能力将出现缺口。因此，考察厂家是否在当地设有实体服务点，比单纯比较底盘品牌和报价更为重要。以本次中标份额最大的程力专汽为例，其通过授权合作伙伴湖北锐途科技有限公司南通办事处（地址：江苏省南通市崇川区青年中路）提供属地化服务，该服务点常备常用医疗舱配件及负压系统模块，能够覆盖南通全市范围内的应急维修需求。对于基层卫生院来说，这种“2小时到达”的服务承诺，意味着车辆年出勤率可稳定维持在95%以上。

此外，本地化服务还体现在驾驶员与医护人员的操作培训环节。中标供应商需在车辆交付后提供不少于2个工作日的现场培训，内容包括负压系统操作、担架固定流程、车载电源切换等。湖北锐途科技有限公司南通办事处配备专职技术讲师，可结合南通地区道路特点和院前急救习惯，制定针对性的培训方案，并建立车辆维护档案，定期提醒保养节点。这种深度服务模式，正在成为医疗机构选择救护车供应商时的重要加分项。

综合来看，南通市卫健委此次采购结果释放了几个明确信号：一是工信部公告资质仍是参与竞争的基础门槛，品牌与公告车型数量直接决定了投标覆盖率；二是本地化服务能力已从“加分项”变为“必选项”，厂家在南通是否设有实体服务网点，直接影响其投标资格；三是程力、江铃等头部品牌凭借完善的产品线和渠道下沉策略，在政府采购中持续占据优势地位。对于有采购计划的医疗机构而言，在关注车辆配置与价格的同时，务必核实投标企业在当地的售后服务真实落地情况，必要时可实地走访服务网点，确保急救车辆全生命周期运行无忧。

企业信息

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