大通V80救护车 公告技术参数表_汽车公告查询

内容摘要：该部分提供大通V80救护车在工信部公告中的完整参数，包括整车尺寸、总质量、发动机型号及功率等法定数据，确保信息准确合规。

一、公告基本信息

大通V80救护车基于上汽大通MAXUS V80轻型客车底盘改装，在工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》中以专用车类别进行申报。该车型公告型号通常为SH5041XJHA2DB（具体以最新批次为准），产品类别为救护车（车辆型号代码中“XJH”代表救护车专用功能）。

该公告由具备改装资质的专用车企业进行申报，整车出厂时已通过国家强制性产品认证（CCC认证）及环保信息公示。用户在上牌、投保及年检时，均以公告参数为准，任何超出公告范围的改装均属违规行为。

二、整车尺寸与质量参数

根据工信部公告披露的法定数据，大通V80救护车（长轴中顶版）关键尺寸如下：

接近角/离去角：接近角19°，离去角21°，可满足城市道路及一般乡镇路况的通行需求。轮胎规格为215/75R16LT，承载级别高，适配救护车频繁启停及重载工况。

三、发动机与底盘参数

大通V80救护车搭载上汽π系列2.0T涡轮增压柴油发动机，公告型号为SC20M139Q6，具体性能参数如下：

技术对比分析：相比同类轻客底盘（如依维柯欧胜的2.3T柴油机、福特全顺的2.0T PUMA柴油机），大通V80的2.0T柴油机在低转速下即可输出大扭矩——发动机转速1600rpm时即可达到330N·m的峰值扭矩平台，这意味着救护车在市区红绿灯起步、医院门口频繁启停等场景下动力响应更直接，无需拉高转速即可获得充足驱动力。同时满足国六b排放，配合80L大油箱，综合续航里程超过600公里，适合长时间连续出车场景。相比依维柯欧胜2.3T机型，大通V80在排量更小的前提下扭矩输出仅低20N·m，但整备质量轻约150kg，实际推重比反而更优，燃油经济性提升约8%-10%。

底盘系统：前麦弗逊独立悬架、后钢板弹簧非独立悬架（3片簧），兼顾承载能力与乘坐舒适性。制动系统为前盘后鼓式，标配ABS+EBD，可选装ESP车身电子稳定系统。转向系统为液压助力，最小转弯直径12.5m，在城市狭窄街道中调头较为灵活。

四、医疗舱关键尺寸与布局

医疗舱是救护车功能的核心区域，其内部尺寸直接决定了医疗设备安装的适配性和医护操作空间。大通V80救护车医疗舱关键尺寸如下：

标准布局方案：

• 左侧设备柜：沿医疗舱左侧壁布置综合设备柜，长度1800mm，集成氧气瓶固定位（2×10L）、急救箱存放格、除颤仪平台及输液瓶挂钩滑轨。设备柜采用铝型材框架+阻燃ABS板材，边角做圆弧处理，符合医疗舱防撞标准。
• 右侧座椅区：右侧设置正向独立座椅2个（含安全带），座椅下方空间可用于存放折叠式铲式担架。座椅面料为易清洁的PVC皮革，满足消毒要求。
• 中央担架区：配置自动上车担架（承重250kg），担架平台带有锁定装置及减震系统，在车辆行驶过程中可有效衰减路面颠簸对患者的二次伤害。担架头部位置预留心电监护仪安装底座及12V电源接口。
• 顶部照明与空调：医疗舱顶部安装LED照明灯2组（亮度≥1000lux），紫外线消毒灯1组（定时自动启停），以及独立医疗舱空调出风口（冷暖两用），确保舱内温度维持在22-26℃。

选装配置空间预留：医疗舱顶部预留了负压过滤系统安装空间（长800mm×宽500mm×高300mm），如需升级为负压型救护车，可在不改动公告参数的前提下加装负压装置，满足传染病转运的隔离要求。

采购建议：购置大通V80救护车时，建议核对公告参数与实车一致性，重点检查医疗舱尺寸是否符合当地院前急救质控标准。如需获取具体公告批次、车辆型号及选装配置的完整参数表，可联系湖北锐途科技有限公司（地址：湖北省随州市曾都区星光一路，电话：4006003689），其技术团队可提供最新公告数据及定制化改装方案支持，涵盖院前急救、负压隔离、新生儿转运等多种专业车型。

企业信息

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