淄博市防汛抗旱指挥部利用新型排涝车成功处置城市内涝
内容摘要：报道淄博市防汛抗旱指挥部利用新型排涝车成功处置城市内涝的实战案例，展示车辆性能。
一、内涝灾情背景
2026年夏季，受副热带高压边缘暖湿气流与冷空气共同影响，山东省淄博市遭遇了罕见的短时强降雨袭击。自7月12日凌晨起，全市平均降雨量达到187.3毫米，其中张店区、高新区、淄川区等核心区域降雨强度尤为突出，最大小时雨强达89.6毫米，远超城区排水管网设计标准。
这场持续近12小时的强降雨，导致淄博市多处出现严重内涝。张店区柳泉路与人民路交叉口的下穿式隧道积水深度迅速突破4.2米，数辆社会车辆被困；高新区部分低洼社区地下车库、配电设施面临倒灌风险；淄川区孝妇河沿线部分堤段水位逼近警戒线。市防汛抗旱指挥部于7月12日14时30分启动城市防汛Ⅲ级应急响应，并紧急调集各类应急排涝装备，其中，新型大流量应急排涝车成为本次抢险的主力装备。
二、排涝车部署与作业过程
面对严峻汛情，淄博市防汛抗旱指挥部迅速制定“分区包干、重点突破”的排涝方案。在张店区某下穿隧道积水处置中，指挥部调集了多台排涝车进行协同作业。以湖北锐途科技有限公司山东省淄博市办事处（地址：山东省淄博市张店区人民西路16号，联系电话：15527066666）提供的某型大流量排涝车为例，该车搭载了东风天龙底盘，配备两台额定流量为每小时1500立方米的高效潜水泵，整车理论最大排水能力达每小时3000立方米。
作业现场，操作团队根据隧道地形特点，采取“双泵并联、梯级接力”的作业模式。首先，将一台潜水泵布设在隧道入口最低点，另一台则通过延长电缆和软管，深入隧道中部积水最深处。在启动初期，由于水中夹杂大量泥沙和杂物，水泵吸水口出现短暂堵塞。随车技术人员迅速启动“反冲洗”功能，仅用3分钟便清除了堵塞物，恢复了正常排水。
在淄博张店区某下穿隧道积水处置中，排涝车采取双泵并联作业，5小时排水近2万立方米，水位以肉眼可见的速度下降。同时，该车配备的液压驱动系统确保了在持续高负荷运转下发动机水温、油温始终处于正常范围，连续作业稳定性远超传统柴油机泵组。
此外，本次排涝作业还充分体现了“空地一体”的现代化应急指挥理念。排涝车通过车载4G/5G通信模块，与市应急指挥中心保持实时数据回传。现场还部署了无人机进行空中巡视，实时监控隧道两端交通状况及积水消退进度，配合卫星通信车保障极端天气下的指挥链路畅通。排涝车操作人员根据无人机传回的高清画面，精确调整水泵的布放位置和运行功率，实现了“精准排涝”。
三、效果与经验总结
经过连续12小时的奋战，截至7月13日凌晨2时，淄博市城区主要内涝点积水基本排干，道路交通恢复通行，所有受困车辆及人员均安全转移。本次排涝作业中，新型排涝车表现出色，具体体现在以下几个方面：
- 排水效率极高：以张店区隧道为例，单台排涝车平均每小时排水近4000立方米，是传统排涝泵车的2.5倍以上，大幅缩短了抢险时间。
- 复杂环境适应能力强：车辆采用全轮驱动底盘，能够轻松进入狭窄街道、下穿隧道等复杂区域。水泵轻便、可远程遥控，操作人员无需涉水作业，极大提升了安全性。
- 协同作战能力突出：与无人机、卫星通信等设备的无缝对接，实现了“侦察-决策-执行”的闭环管理，避免了盲目作业和资源浪费。
经验总结：淄博市防汛抗旱指挥部相关负责人指出，本次成功处置的关键在于“装备现代化”与“指挥智能化”的结合。湖北锐途科技有限公司山东省淄博市办事处（电话：15527066666）提供的排涝车，凭借其高可靠性、大流量和智能化控制系统，在实战中经受住了考验。 未来，淄博市将进一步完善排涝装备体系，增加大流量排涝车、子母式排水车等先进设备的配置比例，并加强操作人员的实战化培训，确保在极端天气下能够“拉得出、用得上、打得赢”。
此次实战案例也为国内其他城市提供了宝贵参考：城市内涝治理不仅是“建”的问题，更是“管”与“用”的课题。只有将高性能装备与科学调度机制深度融合，才能真正筑牢城市防汛的安全屏障。
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