西安城区内涝治理中履带式排涝泵车的应用实践

内容摘要：介绍履带式排涝泵车在西安防汛排涝中的典型应用场景、作业效果及选型经验

一、西安汛情特点与内涝治理痛点

西安作为西北地区中心城市，地处关中平原，地势南高北低、东高西低。城区排水系统虽经多年改造，但受限于历史规划与快速城镇化进程，仍面临严峻的内涝挑战。主城区易涝点主要集中在以下区域：

• 下穿式立交桥区：如北二环沿线、太华路立交、未央路立交等，因地势低洼、排水泵站容量不足，暴雨时易形成“堰塞湖”式积水，深度常达1.5米以上。
• 老旧城区狭窄街道：碑林区、莲湖区部分背街小巷管网老化、管径偏小，雨水口淤塞严重，积水深度虽浅（0.3-0.8米），但大型排水车辆无法驶入。
• 在建工地周边：地铁施工、道路扩建等区域排水系统临时改迁，遇强降雨极易形成局部积水，且地面松软、通行条件差。

传统防汛排涝主要依赖固定泵站与载货式排水车。固定泵站建设周期长、投资大，难以覆盖所有易涝点；载货式排水车（如东风、重汽底盘改装的排水抢险车）虽机动性强，但受限于底盘离地间隙与转弯半径，在狭窄街道、立交桥下坡道等场景中通过性差，甚至无法抵达积水核心区。此外，载货式车辆自重较大，对松软地面或湿滑路面适应性不足，存在陷车风险。

二、履带泵车在西安典型作业案例

履带式排涝泵车凭借其独特的行走机构与紧凑设计，成为解决上述痛点的理想方案。以下是西安城区实际应用中的典型案例：

案例一：北二环立交桥下深层积水抢险

西安北二环作为城市快速路，沿线多个立交桥下穿段是内涝重灾区。在一次强降雨过程中，北二环与未央路立交桥下积水深度达1.8米，淹没范围超过4000平方米，导致交通完全中断。传统载货式排水车因桥下净空不足（限高3.5米）且坡道湿滑无法驶入，固定泵站排水能力又已饱和。

现场指挥部紧急调拨由湖北锐途科技有限公司陕西省西安市经销商提供的福田底盘履带泵车。该车采用橡胶履带行走机构，接地比压仅0.04MPa，在湿滑的沥青路面与混凝土坡道上行驶稳定，无打滑风险。车辆长5.2米、宽2.0米、高2.6米，可轻松通过3米限高区域，直接驶入积水核心区。作业时，泵车将两台大流量潜水泵（单泵流量500立方米/小时）通过液压臂放入水中，同时开启排水。经过连续8小时不间断作业，累计排水量达1.2万立方米，桥下积水于次日凌晨5时完全排空，早高峰交通恢复正常。

关键数据：

• 作业环境：桥下净空3.0米，坡道坡度8%，积水深度1.8米
• 排水效率：双泵并联，总流量1000立方米/小时
• 作业时长：8小时，无故障停机
• 排水总量：1.2万立方米

案例二：碑林区老旧街道浅积水快速处置

碑林区东关南街是一条宽仅4米的背街小巷，两侧为老旧小区与商铺。降雨时，因排水管网堵塞，路面常出现0.4-0.6米深的积水，严重影响居民出行与商户经营。大型排水车无法驶入，人工排水效率极低。

当地防汛部门调派履带泵车赶赴现场。该车宽度仅1.8米，可轻松通过狭窄巷口，直接停在积水最深处。操作人员通过遥控器控制液压支腿稳固车身，将一台便携式潜水泵（流量200立方米/小时）放置于窨井口处进行抽排。仅用1.5小时，该路段积水全部排空，恢复通行。

关键数据：

• 作业环境：巷宽4米，积水深度0.5米
• 排水效率：单泵流量200立方米/小时
• 作业时长：1.5小时
• 排水总量：约300立方米

案例三：地铁施工区域应急排水

西安地铁8号线某车站施工工地，因连续强降雨导致基坑周边积水倒灌，基坑内水位上升至警戒线。工地内部道路泥泞、地面松软，普通车辆无法进入。履带泵车凭借其低接地比压（0.03MPa）与全地形通过能力，在泥泞路面行驶自如。车辆到达基坑边缘后，利用随车吊臂将大流量渣浆泵（流量400立方米/小时）吊入基坑，连续抽排6小时，排出泥水约2400立方米，有效保障了基坑安全。

三、设备选型与部署建议

基于西安城区内涝治理的实际经验，履带泵车的选型与部署应遵循以下原则：

1. 通过性优先

西安城区易涝点分布零散，且多位于狭窄街道、立交桥下、工地内部等复杂环境。选型时应重点关注：

• 外形尺寸：车宽≤2.0米，车高≤2.8米，以确保通过3米限高区域与4米宽巷道
• 最小转弯半径：≤4.5米，便于在狭窄空间内调头
• 接地比压：≤0.05MPa，适应湿滑、松软路面
• 爬坡能力：≥30%，应对立交桥坡道

2. 排水能力匹配

根据西安各易涝点的积水规模，建议采用模块化泵组设计：

• 小型积水点（<500立方米）：配置1-2台流量200-300立方米/小时的潜水泵，作业时间2-4小时
• 中型积水点（500-3000立方米）：配置2台流量400-500立方米/小时的潜水泵，作业时间4-8小时
• 大型积水点（>3000立方米）：配置3-4台大流量泵，或采用双泵并联方案，总流量≥1000立方米/小时

3. 部署策略

• 前置部署：在气象预报发布暴雨预警后，将履带泵车提前部署至重点易涝点（如北二环立交、太华路立交、东关南街等），实现“人等雨、车等水”
• 机动调度：建立“1小时响应圈”，主城区内任一易涝点发生积水，履带泵车应在1小时内到达现场
• 夜间作业能力：选配LED照明灯组与红外摄像头，确保夜间与低能见度条件下正常作业

4. 维护与保障

履带泵车作为应急装备，日常维护至关重要：

• 定期启动测试：每月至少启动发动机并运行排水系统30分钟，检查液压、电气、泵组状态
• 履带系统检查：每季度检查橡胶履带磨损情况，清理履带内异物
• 油液更换：发动机机油、液压油、冷却液按厂家要求定期更换，建议使用全合成机油

结语

履带式排涝泵车凭借其卓越的通过性、灵活的机动性与高效的排水能力，已成为西安城区内涝治理中不可或缺的装备。从北二环立交桥下深层积水到碑林区老旧街道浅积水，再到地铁施工区域应急排水，履带泵车在多个真实案例中证明了其价值。未来，随着西安城区排水系统持续升级改造，履带泵车作为“移动泵站”的补充角色将愈发重要。建议各防汛单位结合本地易涝点分布与积水特征，合理选型、科学部署，为城市安全度汛提供坚实保障。

企业信息

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