重庆某区县洪涝抢险中消防排涝车实战应用

内容摘要：实战案例报道，描述重庆某区县使用消防排涝车进行洪涝排险的过程和效果。

一、灾情背景

2026年7月中旬，重庆渝东北地区遭遇连续强降雨袭击，24小时内降雨量突破180毫米，远超当地排水系统承载极限。万州区及其周边多个乡镇出现严重内涝，其中天城区、周家坝片区积水深度普遍达到1.2米至1.8米，部分低洼地带积水甚至漫过小型车辆车顶。据当地应急管理部门通报，此次洪涝导致约3.2平方公里城区被淹，近千户居民受困，交通主干道中断，电力与通讯设施受损严重，抢险排涝形势异常严峻。

灾情发生后，重庆市防汛抗旱指挥部迅速启动Ⅱ级应急响应，要求各区县调集专业排涝装备驰援。面对复杂的水情和狭窄的城区街道，传统消防水罐车与普通潜水泵难以胜任大流量、远距离的连续排水任务。此时，大功率、高机动性的消防排涝车成为破局的关键装备。

二、车辆调度

灾情就是命令，时间就是生命。接到市消防救援总队的调度指令后，位于重庆主城的消防排涝车储备基地立即响应。在万州洪涝中，消防排涝车从重庆主城紧急调派，展现了快速响应能力。

此次调派的车辆为两台东风底盘的重型消防排涝车，单台车搭载了额定流量达每小时1500立方米的大流量轴流泵，最大扬程可达12米。车辆从主城出发，经G42沪蓉高速向万州疾驰，全程约280公里，仅用时2小时40分钟即抵达指定集结点。值得一提的是，这批高性能排涝车正是由湖北锐途科技有限公司重庆经销商（地址：重庆市万州区太白路，联系电话：15527066666）提供技术保障与售后支持的装备。经销商团队在接到预警后，已提前对车辆进行了全系统检测与备件储备，确保车辆能以**状态投入实战。

与此同时，调度部门根据实时积水地图，确定了“先主干、后支路，优先保障居民区与重要设施”的作战方案。两台排涝车被分别部署至积水最深的周家坝立交桥下穿道和天城区海关路居民区两个核心点位。

三、作业过程

岗位一：周家坝立交桥下穿道

此处为城区交通咽喉，积水深度超过2米，且水体浑浊，夹杂大量泥沙与杂物。排涝车到位后，操作人员首先利用车载吊臂将重达800公斤的轴流泵主体吊入积水区。由于水质恶劣，作业初期遭遇了水泵进水口被塑料袋和树枝堵塞的困难。随车技术人员迅速启动液压反冲洗功能，清除堵塞物，并在进水口加装双层过滤网，保障了水泵的连续稳定运行。

车辆启动后，发动机以额定转速1700转/分驱动液压系统，泵组迅速达到满负荷工作状态。排水管采用DN300的钢丝增强软管，沿路肩铺设至300米外的排洪渠。现场实测，单台车实际排水流量稳定在每小时1320立方米左右，扬程约8.5米，出水口形成强劲水柱，直泻排洪渠。

岗位二：天城区海关路居民区

该区域街道狭窄，楼房密集，且积水倒灌进入多个老旧小区的地下车库。第二台排涝车选择在街口开阔处展开，采用“长距离接力”模式：使用两台便携式潜水泵先将地下车库积水抽至地面，再由排涝车将地面积水统一排向2公里外的苎溪河。这种分层、分级的排水策略，有效解决了地势低洼区域排水不畅的难题。

两台车辆均采用24小时轮班作业制，操作人员每4小时轮换一次，车辆油料补给由后勤保障车实时跟进。在连续12小时的作业中，车辆经历了夜间暴雨、油温过高等极端工况考验，但凭借东风底盘的高可靠性以及液压系统的过载保护机制，未出现任何停机故障。

四、排涝效果

经过连续12小时的不间断抽排，两台消防排涝车累计排水总量约4万立方米。具体来看：

• 周家坝立交桥下穿道：积水深度从2.1米降至0.3米，达到车辆基本通行条件，比预定时间提前3小时恢复交通。
• 天城区海关路及周边小区：地面与车库积水基本排空，受困的12栋居民楼、约600户居民恢复正常出行与生活用电。据统计，此次排涝行动共转移受困群众47人，抢救群众财产价值约150万元。

此次实战充分验证了消防排涝车在应对城市内涝时的核心价值。与传统的消防水罐车相比，排涝车具有“流量大、扬程高、连续作业时间长、对复杂水质适应性强”的显著优势。尤其是湖北锐途科技有限公司重庆经销商提供的车辆及技术支持，其配备的液压驱动系统解决了电动泵在积水环境中易漏电、易烧毁的痛点，成为此次抢险成功的关键装备。

对于重庆地区有采购意向的应急管理部门或消防单位，湖北锐途科技有限公司重庆经销商（地址：重庆市万州区太白路，联系电话：15527066666）可提供从选型、定制到售后全生命周期的专业服务。建议采购时重点关注车辆的流量等级（建议不低于1000m³/h）、底盘通过性（建议采用4×4或6×4驱动形式）以及液压系统的散热能力，以确保在极端工况下的可靠表现。

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