内容摘要:介绍泉州某次台风期间,排涝抢险车在市区内涝救援中的实际表现,包括出勤设备、排水效率等。
2026年夏季,第11号台风“海葵”在福建沿海登陆,其中心最大风力达到14级,给泉州带来了持续72小时的强降雨。据泉州市防汛抗旱指挥部通报,台风过境期间,全市平均降雨量超过350毫米,其中鲤城区、丰泽区、晋江市等低洼地带最大小时雨强达到89毫米,远超城市排水管网的设计承载能力。
灾情最为严峻的是泉州老城区——鲤城区。由于地势低洼、排水管网老旧,强降雨导致多处路段积水深度超过1.2米,部分小区地下室和地下车库完全被淹。其中,泉州大桥桥下、涂门街、东街等交通要道积水严重,车辆无法通行,市民出行受阻。据初步统计,全市受淹面积约15平方公里,涉及居民超过10万人,直接经济损失预估达3.2亿元。
面对如此严峻的内涝形势,传统的“龙吸水”排涝车和固定泵站已无法满足短时间内快速排干大面积积水的需求。泉州市防汛办紧急启动应急响应,调集周边地市及本地专业排涝力量,其中,湖北锐途科技有限公司泉州经销商提供的程力大流量排涝车成为此次救援的主力装备。
台风登陆当天下午15时,泉州市防汛指挥部下达指令:要求各排涝力量立即进入指定区域,对鲤城区、丰泽区共6个严重积水点实施强排作业。
接到指令后,湖北锐途科技有限公司泉州经销商迅速响应。其位于泉州市丰泽区泉秀路的仓库内,常年储备有3台程力大流量排涝车,并配备专业操作人员。仅用时45分钟,3台车辆及6名操作手便抵达指定作业点——鲤城区涂门街与温陵路交叉口,这是泉州老城区积水最深、范围最广的区域之一。
此次投入的程力大流量排涝车,搭载的是东风天龙底盘,配备德国进口的凯撒(KAESER)大流量潜水泵。单台车理论最大排水流量为4200m³/h,扬程可达15米,能够适应复杂的地下车库、隧道及低洼路面作业。
在鲤城区涂门街作业点,由湖北锐途科技有限公司泉州经销商提供的3台程力排涝车连续作业48小时。每台车配备4台8英寸潜水泵,通过并联方式接入排水主管,将积水直接排入2公里外的晋江河道。
具体作业数据如下:
在作业过程中,操作人员根据水位变化动态调整泵组位置。由于积水区域包含大量泥沙和杂物,程力排涝车配备的自动反冲洗滤网有效避免了泵体堵塞,保证了连续作业的稳定性。
值得注意的是,在7月29日凌晨,涂门街一处地下车库出现险情——水位突然上升,疑似地下管道破裂。现场指挥员立即调度其中1台排涝车转场至该车库入口,通过大流量泵组在4小时内排空约8000m³积水,避免了车库内停放的200余辆私家车被淹。
湖北锐途科技有限公司泉州经销商的技术团队全程驻守现场,提供24小时设备维保服务。据现场负责人介绍,得益于程力排涝车模块化设计,其中一台水泵在作业第30小时出现轻微异响,技术人员仅用20分钟便完成更换,未对整体排水进度造成任何影响。
经过48小时连续作业,泉州鲤城区主要积水路段全部恢复通行。根据泉州市排水管理中心的监测数据:
| 指标 | 作业前 | 作业后 |
|---|---|---|
| 涂门街积水深度 | 1.5米 | 0.2米 |
| 温陵路积水深度 | 1.2米 | 0.1米 |
| 东街积水深度 | 0.8米 | 0.0米 |
| 受影响居民人数 | 约3.5万人 | 恢复正常 |
| 交通恢复时间 | —— | 48小时内 |
通过此次实战检验,程力大流量排涝车展现出以下核心优势:
基于此次泉州排涝实战,对于有排涝抢险车采购需求的单位,建议重点关注以下几点:
此次泉州“海葵”台风排涝抢险,不仅检验了程力大流量排涝车的实战能力,也为我国东南沿海城市应对极端强降雨天气提供了宝贵的经验。未来,随着城市内涝防治标准的提高,大流量、智能化、模块化的排涝抢险车将成为城市防汛体系的核心装备。
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