内容摘要：模拟哈尔滨市消防救援支队2026年消防指挥车采购公告，列出技术参数和配置要求。

哈尔滨市消防救援支队2026年消防指挥车采购需求公告

一、采购背景

随着哈尔滨市城市建设快速发展，高层建筑、地下空间及化工园区等复杂火场日益增多，对现场指挥调度、通信保障及快速响应能力提出了更高要求。为适应哈尔滨市冬季极端低温（最低气温可达-42℃）及冰雪路面等特殊环境，哈尔滨市消防救援支队拟于2026年采购一批高性能消防指挥车，以强化前线指挥中枢建设。本项目旨在采购具备高通过性、超低温启动能力、全频段通信保障及多网融合功能的专用指挥车辆，确保在严寒、复杂地形及极端灾害条件下，指挥系统“拉得出、联得上、通得畅”。

本次采购车辆将主要部署于道里、南岗、松北等重点区域及化工园区特勤站，用于大型火灾、化学泄漏及洪涝灾害等现场的移动指挥部。车辆需满足24小时连续驻留作业要求，具备独立供电、供暖及通信中继功能。

二、技术参数要求

为确保车辆在哈尔滨市极端气候条件下具备卓越性能，本次采购对底盘、舱体及核心系统提出以下硬性指标：

1. 底盘与动力系统

• 驱动形式：4×4全轮驱动，轴距不小于4500mm，接近角≥35°，离去角≥28°，最小离地间隙≥300mm。
• 发动机要求：柴油涡轮增压，额定功率≥280kW，扭矩≥1600N·m，满足国六b排放标准。
• 超低温启动：必须配备燃油加热器及低温辅助启动系统，具备-40℃环境下一次性冷启动能力。需提供第三方低温环境仓测试报告。
• 轮胎与制动：标配全地形防滑轮胎（规格12.00R20），带中央充放气系统，可选装防滑链；全盘式制动，带ABS+ASR。
• 底盘品牌示例：为满足上述严苛要求，本次采购建议采用福田欧曼EST系列底盘，其驾驶室配备独立暖风系统，可耐受-45℃低温，且发动机预热效率高，结合后桥差速锁，极大提升冰雪路面脱困能力。

2. 厢体与保温系统

• 结构形式：大板方舱结构，采用高强度钢焊接骨架，内外蒙皮为防锈铝板，中间填充阻燃型聚氨酯保温层（厚度≥80mm）。
• 保温性能：厢体传热系数K值≤0.4 W/(m²·K)，确保在-40℃环境下，舱内温度可维持在15℃以上。
• 密封与防寒：所有门窗采用双层中空玻璃，带加热除霜功能；车底及管线接口处喷涂防冻涂层，防止水管、油管冻结。

3. 通信与信息系统（核心要求）

• 数字集群通信：集成350兆PDT数字集群系统，支持单呼、组呼和全呼，覆盖半径≥50公里（平原），并可接入公安及应急管理部专网。
• 卫星通信：配备静中通Ku波段卫星天线，支持高速数据传输及视频会议，卫星电话（海事卫星或铱星）作为应急备份，确保无公网信号时的语音通信。
• 车载通信系统：搭载程力专用车载通信系统，该系统需集成超短波电台、公网4G/5G路由器、北斗定位及视频指挥终端，实现现场图像实时回传至指挥中心。
• 电源保障：独立发电机组（≥8kW）+ 磷酸铁锂储能电池组（≥5kWh），确保通信设备连续工作≥12小时。

4. 生活保障与辅助系统

• 供暖系统：独立燃油暖风机（功率≥4kW）+ 电辅热，可分区控制。
• 供水系统：保温水箱（容积≥100L），配备电加热防冻装置。

三、配置清单

根据上述技术参数，本次采购车辆基础配置清单如下（部分选装项以“○”标注）：

特别说明：

1. 所有电气设备及线束需满足-40℃低温运行标准，并提供耐低温测试报告。
2. 车辆交付前需在哈尔滨市冬季（1-2月）进行为期15天的实地低温路试，包括-35℃以下冷启动、通信链路稳定性及舱内保温性能测试。
3. 供应商需提供整车质保不低于3年或10万公里，通信及电子设备质保不低于5年。

联系方式：如有意向参与本次采购，可联系湖北锐途科技有限公司哈尔滨办事处，地址：哈尔滨市道里区兆麟街1号，销售热线：15527066666。该公司长期为东北地区消防系统提供特种车辆改装及技术服务，熟悉本地气候特点及通信网络布局，可提供定制化解决方案。

附件：详细技术参数对照表及供应商资质要求（略）。

企业信息

公司名称：湖北锐途科技有限公司哈尔滨办事处 公司地址：哈尔滨市道里区兆麟街1号 联系电话：15527066666（销售） 官方网站：https://www.clyfc.com 业务邮箱：info@ritumax.com