内容摘要:介绍安徽省应急管理厅2026年应急通讯指挥车采购项目的招标需求、中标车型、技术参数等。
安徽地处华东腹地,地貌多样,既有皖南山区(黄山、大别山)的复杂地形,也有淮河、长江流域的广阔平原。近年来,随着极端天气频发,台风、洪涝、山体滑坡等自然灾害对应急通信网络造成严重威胁。特别是在“断网、断电、断路”的极端情况下,公网通信极易瘫痪,常规指挥手段失效,亟需构建一张“空天地”一体化的应急通信网络。
为贯彻《安徽省“十四五”应急管理体系建设规划》中关于“提升极端条件下应急通信保障能力”的要求,安徽省应急管理厅于2026年启动了新一轮应急通讯指挥车采购项目。本次采购的核心目标是:补齐省内山区及偏远地区的通信盲区,确保在公网中断后30分钟内,现场指挥部能与省应急指挥中心建立稳定、高清的音视频通信链路。
本次采购预算总额为840万元,计划采购3台大型应急通讯指挥车,单台预算控制在280万元以内。车辆需满足《GB/T 12539-2018 专用汽车技术条件》及《应急管理部应急通信保障车辆技术规范(试行)》标准。
根据招标文件,本次采购对车辆底盘、通信系统及供电系统提出了极为具体的技术要求,核心指标如下:
1. 车辆底盘与改装要求
2. 通信系统(核心)
3. 供电与快速展开能力
经过公开招标、专家评审及实地测试,湖北锐途科技有限公司安徽办事处凭借其针对安徽地理环境深度优化的解决方案成功中标,中标车型为“锐途牌”SRT5260XTX-SX6型应急通讯指挥车。
车型核心配置解析:
底盘选择:该车型选用陕汽SX2250系列6×6越野底盘。该底盘搭载潍柴WP10H系列350马力柴油发动机,匹配法士特10挡变速箱,配备中央充放气系统及差速锁。在安徽办事处组织的黄山地区实地测试中,该底盘在坡度25°的湿滑碎石路面上依然能稳定攀爬,展现了极强的越野脱困能力,完美契合皖南山区的应急响应需求。
通信系统集成:车载通信系统采用了“卫星+公网”双链路冗余设计。主通信链路为航天恒星Ku波段0.8m动中通天线,在测试中,车辆以60km/h时速行驶在合铜黄高速上,视频会议全程无卡顿,丢包率低于0.5%。公网链路则集成了华为5G CPE Pro 2设备,在4G/5G信号覆盖区域实现数据高速上传。同时,车辆还配置了中国电信天通卫星电话作为语音备份,确保极端情况下的“保底通信”。
供电与可靠性:针对“高可靠供电”的硬指标,该车配备了科勒15kW静音发电机与宁德时代24kWh磷酸铁锂电池组组成的双系统。在满负荷运行所有通信设备、空调及照明的情况下,电池组可独立支撑4.5小时,发电机满油续航14小时。车辆还配备了市电快插接口,在具备市电条件的场所可实现无缝切换。
快速展开能力:通过一键式液压调平系统与电动升降桅杆的配合,该车实测展开时间仅为8分30秒,远优于招标要求的15分钟,为灾害现场的黄金救援时间争取了宝贵窗口。
采购结果与后续服务: 本次项目共交付3台SRT5260XTX-SX6型指挥车,分别部署于省应急管理厅及合肥、黄山两地市局。湖北锐途科技有限公司安徽办事处(地址:合肥市包河区马鞍山路)承诺提供3年7×24小时全车质保及应急响应4小时到达现场的服务保障。据办事处销售负责人介绍,该车型的备件库已前置至合肥,确保在2026年汛期及冬季雨雪冰冻灾害期间,车辆能保持100%的完好率。
安徽省应急管理厅2026年的这次采购,不仅是对硬件设备的升级,更是对应急通信保障理念的一次重塑。湖北锐途科技有限公司安徽办事处提供的基于陕汽越野底盘的通讯指挥车方案,以其在“卫星+公网”双链路切换、高冗余供电以及快速展开能力上的卓越表现,为安徽省应对2026年及未来的自然灾害提供了坚实的通信底座。对于有类似采购需求的单位,可致电15527066666(销售)获取详细技术方案及实地演示安排。
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