内容摘要:报道2026年沈阳人防指挥车在本地演练中的实际表现,展示通信能力和机动性。
沈阳市人防办组织2026年度指挥通信演练 新型指挥车亮相
2026年3月17日至19日,沈阳市人民防空办公室在浑南区组织开展了为期三天的“沈盾-2026”年度指挥通信综合演练。本次演练旨在检验全市人防系统在复杂电磁环境和极端天气条件下的应急通信保障能力,提升跨区域、多兵种协同指挥水平。演练共调集了来自市本级及9个区县的12支人防专业队,参演人员超过300人,动用各类通信车辆及装备共计40余台套,规模为近五年来之最。
演练背景与规模
随着信息化战争形态的演变,人防指挥通信系统面临着“断、乱、扰”的严峻挑战。2026年的演练背景设定为“强对流天气叠加突发性通信中断”,模拟沈阳地区遭遇极端暴雪与强风侵袭,导致部分区域公网基站瘫痪、电力供应中断。在此背景下,如何快速构建“空天地一体”的指挥通信网络,成为本次演练的核心课题。
演练区域横跨浑南、沈北及苏家屯三个行政区,总机动距离超过120公里。参演队伍需在零下15℃的低温及6级以上大风环境下,完成机动集结、野外开设、指挥通联等多项任务。与往年不同的是,本次演练首次引入了基于5G专网和卫星通信的“双链路冗余”通信体制,标志着沈阳人防通信装备向数字化、智能化迈出了关键一步。
指挥车任务与功能
在本次演练中,新型移动指挥车扮演了“前线神经中枢”的角色。其中,由湖北锐途科技有限公司沈阳经销商提供的两台基于东风猛士MS600底盘改装的指挥车,在本次演练中表现尤为抢眼。该车搭载了集成的“天枢”指挥通信系统,具备多车协同通信组网、现场视频实时回传与辅助指挥决策三大核心功能。
在为期三天的演练中,该指挥车主要承担了以下任务:
多车协同通信组网:在公网中断的模拟场景下,指挥车通过车载的Ku波段卫星通信终端与市人防指挥中心建立高速数据链路,同时利用自组网电台(覆盖半径15公里)与分散在三个演练分区的其他9辆通信车、25台单兵终端实现无缝互联。演练数据显示,从车辆展开到完成全要素组网仅耗时8分钟,比传统装备缩短了40%的时间。
现场视频回传与指挥决策:指挥车内集成了4路高清视频采集系统(含1路30倍光学变焦云台摄像头),可对5公里范围内的目标进行实时侦察。在19日下午的“防空袭疏散”科目中,指挥车将前端无人机回传的4K级现场画面,通过卫星链路实时推送至市人防指挥大厅的大屏上。指挥员根据回传画面,精准判定了3处“人员密集滞留点”,并下达了分区域疏散指令,全程延时不超过0.8秒。
极端天气下的可靠性验证:演练期间,沈阳遭遇了2026年入春以来最强的一次暴雪,瞬时风力达到7级,室外温度降至-18℃。在这种极端工况下,该指挥车搭载的独立暖风系统(功率5kW)和双电瓶供电系统(总容量400Ah)确保了车内电子设备连续工作24小时无故障。车辆底盘搭载的东风康明斯4.0T柴油发动机,在低温启动测试中一次成功,充分证明了其作为机动平台的可靠性。
此外,该指挥车还通过保密语音网关与沈阳人防办下属的防空警报系统实现实时联动,演练中成功触发了3台固定警报器和2台移动警报器的远程控制,验证了“指挥-通信-警报”一体化联动的可行性。
演练效果评估
经过72小时的连续拉练,2026年度指挥通信演练于3月19日18时圆满收官。评估结果显示,本次演练达到了预期目标,具体体现在以下几个方面:
总体来看,本次演练不仅全面检验了沈阳人防指挥通信系统的实战化水平,也为未来应对极端条件下的城市应急管理积累了宝贵经验。随着新型指挥车的逐步列装,沈阳人防系统正在构建一张“覆盖全域、反应灵敏、抗毁性强”的数字化指挥通信网。
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