东风猛士甲型指挥车技术参数表

内容摘要：本文基于东风猛士M50底盘，系统梳理了猛士甲型指挥车的核心技术参数，涵盖底盘结构、动力输出及通信指挥配置，为采购选型提供专业参考。

底盘参数

猛士甲型指挥车采用东风越野底盘有限公司生产的猛士M50系列二类底盘，这是当前国内高机动性指挥平台的主流选择。该底盘经过军标级验证，具备卓越的越野通过性和承载能力。

底盘基础参数

• 底盘型号：东风猛士M50（CTL151型）
• 驱动形式：4×4全时驱动，带轮间差速锁及轴间差速锁
• 轴距：3800mm
• 轮距（前/后）：1850mm / 1860mm
• 最小离地间隙：380mm
• 接近角/离去角：45°/35°
• 最大爬坡度：60%
• 涉水深度：750mm（标配），可选装至1200mm
• 轮胎规格：305/80R18 子午线越野轮胎，带中央充放气系统
• 制动系统：前盘后鼓式制动，带ABS+EBD
• 转向系统：液压助力转向，最小转弯直径≤16m

承载与改装空间

• 整车整备质量：约5400kg
• 最大总质量：6500kg
• 改装预留接口：车架两侧预留标准C型副梁安装孔，便于加装方舱、设备支架及天线基座。

动力系统

猛士甲型指挥车搭载东风康明斯ISDe系列柴油发动机，匹配6速手动或6速自动变速箱，兼顾动力性与燃油经济性。

核心动力参数

• 发动机型号：东风康明斯ISDe300 40（国六排放）
• 发动机形式：直列六缸、增压中冷、高压共轨电喷
• 排量：6.7L
• 额定功率：≥150kW（约204马力），实际标定为155kW / 2500rpm
• 最大扭矩：850N·m / 1200-1700rpm
• 燃油箱容积：120L
• 排放标准：国六
• 变速箱：法士特6DS150T 6挡手动变速箱（可选艾里逊3000系列6挡自动变速箱）
• 分动箱：博格华纳双速分动箱，带高低速挡及电控差速锁
• 最高车速：120km/h（公路）
• 经济油耗：≤18L/100km（综合工况）

动力系统优势：该动力总成在-41℃至+46℃极端环境下均能正常启动，高原3000米海拔功率下降≤8%，满足全地域作战指挥需求。

通信指挥配置

通信指挥系统是猛士甲型指挥车的核心价值所在。该车采用模块化集成设计，可根据任务需求选装不同配置方案。猛士甲型指挥车标配超短波电台和卫星通信终端，保障指挥通信畅通。

基础通信配置

• 超短波电台：海能达MD780i系列，工作频率30-108MHz，输出功率≥50W，支持模拟/数字双模，通信距离≥30km（开阔地）
• 卫星通信终端：中星-16高通量卫星终端，支持Ka波段双向通信，数据速率≥10Mbps（下行），支持视频会议、语音通信及数据回传
• 北斗定位导航：北斗三号双模终端，定位精度≤2.5m（单点），支持短报文通信
• 4G/5G公网通信：华为5G CPE Pro 2，支持全网通，作为备份链路

指挥控制设备

• 指挥工作台：定制化折叠式操作台，可同时放置3台15.6英寸加固笔记本
• 交换机/路由器：华为AR651W-LTE企业级路由器，支持VPN组网及多链路聚合
• 视讯终端：华为CloudLink Box 300，1080P高清会议，支持双流传输
• 扩音系统：车顶配备150W定向扩音器及无线麦克风

电源与保障

• 主电源：28V/150A 交流发电机（由发动机驱动）
• 辅电源：2组12V/200Ah 磷酸铁锂电池组，总容量4.8kWh
• UPS：山特C3KS在线式UPS，保障关键设备断电后持续运行≥30分钟
• 外接电源：AC220V/16A市电接口，支持应急充电

环境适应性

• 空调系统：顶置式冷暖空调，制冷量≥8.5kW，制热量≥6.5kW
• 电磁兼容：全车设备通过GJB 151B/152A电磁兼容试验，满足车内外电磁环境要求
• 防护等级：通信方舱IP65防护，设备机柜IP54防护

选装升级项

• 无人机地面控制站（可控制大疆M300系列）
• 车载雷达桅杆（升至12米高度）
• 医疗急救箱及负压隔离单元
• 远程视频监控及图像传输系统

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企业信息

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