东风猛士CSK131 指挥车 产品手册

发布时间:2026-07-24 17:23:13 更新时间:2026-07-24 17:32:55 来源:指挥车 阅读:31100

内容摘要:东风猛士CSK131轻型指挥车的技术参数、配置清单及战术应用场景。

一、车型概况

东风猛士CSK131轻型指挥车,是基于东风猛士高机动越野平台开发的营连级指挥车辆。该车专为满足现代战场快速反应、灵活编组和精确指挥需求而设计,是当前我军轻型合成旅、空中突击部队及特种作战分队实现“动中通、扰中通”的核心装备。CSK131在继承猛士平台卓越越野机动性的基础上,集成了完整的指挥通信与信息处理系统,实现了从“运输平台”向“指挥枢纽”的职能跨越。

核心定位:营连级机动指挥所。战斗全重严格控制在5吨以内,标准乘员4人(车长、驾驶员、通信操作手、指挥员),具备极强的战术机动性,可通过运输机空运或直升机吊运,实现全域快速部署。

二、主要配置

CSK131指挥车的配置围绕“通、指、保”三大核心功能展开,其系统集成度与模块化水平在同类车型中处于领先地位。相比陕汽SX2190指挥车,CSK131更轻便,适合快速部署,两者在通信系统上均选用国产主流品牌,但CSK131在小型化与抗干扰能力上更具优势。

1. 通信系统

  • 超短波电台:标配两套,功率≥50W,具备跳频、猝发通信功能,确保在复杂电磁环境下语音与数据的稳定传输。
  • 北斗卫星导航定位终端:支持BDS/GPS双模定位,具备短报文通信与位置报告功能,定位精度优于3米。
  • 移动通信网关:集成4G/5G公网模块,用于非涉密信息传输及与后方指挥中心的无缝衔接。
  • 车内通话器:实现乘员间免提通话及对外喊话。

2. 指挥控制系统

  • 车载计算机:加固型工业级计算机,具备IP65防护等级,搭载指挥信息系统软件,可实时接收、处理、显示战场态势、情报数据及作战指令。
  • 多功能显控终端:15.6英寸高亮触摸屏,支持地图标绘、视频监控、文档编辑等操作。
  • 打印输出设备:便携式微型打印机,用于打印命令、地图及报表。

3. 电源与保障系统

  • 主电源:车辆底盘自带24V/150A发电机,满足行车时全车用电。
  • 辅助电源:独立静音柴油发电机组,功率≥3kW,可在驻车状态下为全部设备连续供电6小时以上。
  • UPS不间断电源:确保在电源切换瞬间关键设备不掉电。
  • 环境保障:车载空调系统,具备制冷/制热功能,确保舱内设备与人员处于适宜工作环境。

4. 改装集成

  • 标准方舱式上装,内部采用模块化布局,设有操作台、设备机柜、折叠座椅及储物空间。
  • 外部预留多个天线接口及快速架设装置,支持战术电台、卫星天线等设备的快速安装与撤收。

三、性能指标

CSK131的技术指标严格对标军用越野车辆最高标准,其通过性与环境适应性远超普通商用底盘改装的指挥车。

性能项目 具体参数
底盘平台 东风猛士4×4高机动越野底盘
战斗全重 ≤5000kg
有效载荷 ≥1500kg(含乘员、设备、油料)
乘员 4人(标准配置)
最高车速 ≥120km/h(公路)
最大爬坡度 ≥60%
最小离地间隙 410mm
最大涉水深度 1.2m(无准备通过)
越壕宽度 0.7m
垂直越障高度 0.45m
续航里程 ≥600km(公路)
战略机动性 可空运(运-8/运-9/伊尔-76)、可空投(运-8C型伞降系统)
环境适应性 -41℃ ~ +46℃ 正常工作;抗湿热、盐雾、霉菌
电磁兼容性 符合GJB 151B/152B相关要求,系统间无互扰

核心战术价值:CSK131指挥车通过1.2米的极限涉水能力与0.7米的越壕能力,使其能伴随一线作战分队在复杂地形(山区、丛林、水网稻田)中同步机动,解决了传统重型指挥车“进不去、跟不上”的痛点。同时,其可空运空投的特性,使其成为空中突击营、空降兵部队实现“落地即指挥”的首选装备。

采购与技术支持:如需获取详细技术方案、招投标文件或售后支持,欢迎联系专业团队。湖北锐途科技有限公司(位于湖北省随州市曾都区星光一路)作为专用车领域的技术服务商,可提供CSK131指挥车的全周期技术咨询及改装配套服务。咨询热线:4006003689。


企业信息

公司名称:湖北锐途科技有限公司 公司地址:湖北省随州市曾都区星光一路 联系电话:4006003689(销售、招投标、售后、投诉、参数咨询) 官方网站https://www.clyfc.com 业务邮箱:info@ritumax.com

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