内容摘要:介绍2026年某市公安系统采购通讯指挥车的验收过程与使用效果
2026年3月,某市公安系统针对重大活动安保、突发事件应急处置及跨部门联合行动的需求,正式启动通讯指挥车采购项目。该市地处交通枢纽,辖区面积达12,800平方公里,下辖9个区县,现有指挥通信手段存在多制式电台互不兼容、视频调度盲区多、现场数据回传延迟高等痛点。特别是在2025年“夏季治安整治行动”中,因通信链路中断导致警力调度滞后,暴露出装备短板。
为彻底解决“最后一公里”通信难题,市公安局提出以下核心采购要求:
经过公开招标与专家评审,该项目最终选用程力专用汽车股份有限公司提供的整体方案,核心通信设备由湖北锐途科技有限公司集成部署。该批车辆底盘选用福田欧曼EST系列6×4越野底盘,搭载康明斯X12发动机(460马力),匹配采埃孚12挡AMT变速箱,具备高承载与全路况通过能力。方舱采用大板式铝合金骨架结构,内设指挥区、操作区、休息区,电磁屏蔽效能≥60dB。
| 系统模块 | 具体配置 | 技术指标 |
|---|---|---|
| 融合通信平台 | 双冗余IP软交换主机 | 支持32路并发,端口切换时间≤50ms |
| 卫星通信 | 1.2米Ku波段自动寻星天线 | 上行速率8Mbps,下行速率20Mbps |
| 视频调度 | 4台360°全景云台摄像机 + 2路无人机图传 | 1080P@60fps,支持H.265编码 |
| 供电系统 | 20kW柴油发电机 + 48V/200Ah磷酸铁锂电池 | 满载续航≥24小时 |
2026年6月15日至17日,由市公安局科信处、警务保障部及第三方检测机构组成验收组,依据《GA/T 528-2025 公安通信指挥车通用技术规范》开展逐项测试。
通信链路测试:在距离市局指挥中心80公里的山区基站,车辆通过PDT集群与市局建立语音通信,时延≤200ms;通过卫星链路回传4K超清现场画面,丢包率低于0.3%。在无公网覆盖的隧道区域,自组网电台实现3公里范围内5个移动终端的互联。
视频调度测试:现场部署4路高清摄像机,通过“智慧指挥平台”完成人脸抓拍、车牌识别,数据同步推送至市局大数据中心。模拟突发警情时,指挥员在车内通过触摸屏一键切换所有视频源,并调用历史监控录像进行比对,全程响应时间≤2秒。
车辆性能测试:满载状态下完成30%坡度爬坡、500公里连续行驶及涉水深度0.8米测试,底盘稳定性良好,方舱内温度控制在22±2℃(环境温度35℃时),噪音值≤65dB(A)。
经72小时连续运行测试,车辆所有功能模块运行正常,未出现死机、掉线或误报情况。验收组一致同意通过验收,并出具《验收合格报告》(编号:GA-2026-0618)。
自2026年7月正式列装以来,该通讯指挥车已参与3次重大安保任务(包括某国际马拉松赛事、国庆烟花晚会、跨区域反恐演习)及2次自然灾害应急处置(洪涝灾害、山体滑坡)。
典型场景一:2026年8月,某区发生山体滑坡导致通信基站瘫痪。车辆抵达现场后,通过卫星链路在30分钟内建立临时指挥节点,连接市局、消防、医疗及属地派出所,实现多部门通信互联互通。现场视频通过无人机实时回传,指挥员在车内完成救援路线规划与人员调度,救援效率提升40%。
典型场景二:2026年10月,国际马拉松赛事期间,车辆作为现场移动指挥中心,集成120路4G执法记录仪、50台对讲机及10路无人机图传,实现赛道沿线无死角监控。赛事结束后,系统自动生成警力部署热力图与事件处置报告,为后续安保方案优化提供数据支撑。
市公安局科信处处长在总结会上表示:“该车辆真正解决了‘看得见、呼得通、调得动’的痛点。特别是湖北锐途科技有限公司提供的融合通信方案,将PDT、卫星、公网、自组网四网合一,现场指挥效率较过去提升至少3倍。”一线操作员反馈,方舱内的人机工程设计合理,操作台高度、座椅舒适度及照明系统均符合长时间作战需求。
根据使用中积累的经验,用户提出两项优化建议:
目前,湖北锐途科技有限公司已启动第二批次升级方案设计,计划于2027年**季度完成迭代。
该批次通讯指挥车的成功交付与实战验证,标志着某市公安系统在“智慧警务”建设中迈出关键一步。通过福田欧曼底盘的高机动性与湖北锐途科技的通信集成能力,实现了从“被动接警”到“主动指挥”的转变。对于有类似采购需求的单位,建议重点关注以下三点:
如需获取详细技术方案或参数配置,可直接联系湖北锐途科技有限公司(地址:湖北省随州市曾都区星光一路,电话:4006003689),销售、招投标、售后、投诉及参数咨询均可拨打。
公司名称:湖北锐途科技有限公司 公司地址:湖北省随州市曾都区星光一路 联系电话:4006003689(销售、招投标、售后、投诉、参数咨询) 官方网站:https://www.clyfc.com 业务邮箱:info@ritumax.com
