救护车
五十铃 4×4 皮卡方舱型救护车
该车基于五十铃四驱柴油皮卡底盘打造，匹配五档手动变速箱。车身外形尺寸 5530×1950×2550mm，医疗舱空间宽大、布局合理，配备自动上车担架、供氧系统、电器系统等专业设施，越野性能突出，可在恶劣环境中平稳行驶，满足紧急医疗救援需求。
更新时间：2026-05-29 10:43:34
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依维柯 4×4 四驱雷霆方舱救护车
该车基于依维柯 四驱越野底盘打造。采用硼钢板材与铝制抗扭拉力方舱，车身重心低更稳定，最小离地间隙≥260mm，可应对复杂路况。医疗舱配置齐全，含自动上车担架、双 10L 氧气瓶、1000W 逆变器等，满足恶劣险情下的医疗救援需求。
更新时间：2026-05-29 10:48:15
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依维柯得意监护型救护车
依维柯得意国六监护型救护车，柴油动力 90KW，时速 130km/h，医疗舱宽大，配置齐全，适用于医院急救及病人转院。
更新时间：2026-05-29 10:49:32
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东风猛士 4×4 方舱型救护车
东风猛士 4×4 方舱救护车，柴油国六动力，全时四驱越野，-41°C 至 55°C 环境适配，专业医疗舱满足多场景救援需求。
更新时间：2026-05-29 10:51:17
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5G 核磁共振急救车
能够在紧急情况下迅速响应患者需求，并通过5G医用专网实现影像与数据的即时传输，支持医疗专业人员远程协助完成准确诊断和治疗决策。
更新时间：2026-05-29 11:11:33
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依维柯聚星监护型救护车
依维柯聚星监护型救护车采用南京依维柯推出的聚星长轴车型改装。采用全新上汽π发动机，高达2000bar的博世最新高压共轨系统、连续可变涡流进气阀、分离式冷却
更新时间：2026-05-29 11:08:01
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依维柯欧胜监护型救护车
车体尺寸 5495×2011×2740mm，医疗舱布局合理，配备自动上车担架、供氧系统、1000W 逆变器等专业设施，采用 Bosch 9.0 版 ABS+EBD 技术，车身刚性强，适用于医院及急救中心的病人转院与市内急救。
更新时间：2026-05-29 10:39:16
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东风猛士 4×4 方舱型救护车
东风猛士 4×4 方舱救护车，柴油国六动力，全时四驱越野，-41°C 至 55°C 环境适配，专业医疗舱满足多场景救援需求。
更新时间：2026-05-29 10:51:17
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福田图雅诺长轴中顶监护型救护车
福田图雅诺长轴车型改装，搭载康明斯 F2.8NS6B177L 发动机，排量 2.78L，额定功率 170KW，国 Ⅵ 排放标准。医疗舱空间宽大，配备全方位安全防护系统、专业救护设施及完善电器系统，符合国家救护车标准，能高效满足急救转运需求。
更新时间：2026-05-29 10:25:08
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福特 T6 中轴中顶救护车
福特T6中轴中顶救护车采用新一代全顺底盘，中轴中顶设计兼顾灵活操控与医疗舱站立空间。搭载2.0T/2.3T柴油发动机，可选自动挡，医疗舱标配担架、氧气、供电系统及急救设备。提供公告参数、实拍图及参考报价，适用于急救分站、非急救转运及院前快速响应。
更新时间：2026-05-29 11:18:48
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